Мдааа.... :? всё-же наверное выбор будет сделан в пользу турбины...

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

Вот это и смущает в этом нагнетателе.

_________________
In Niva veritas.
Истина в Ниве.

Но уже не на Ниве...

нет, не дам.
во-первых это было читано довольно давнов бумажной литературе, а не в электронной, и рыться по инету в её поисках нет желания;
во-вторых, вы, как производители, должны были сами перелопатить всю литературу по этому вопросу, начиная с первых конструкций нагнетателей. и не надо лукавить, что нигде не было инфы по внутренним потерям. Недаром МБ постоянно совершенствуют покрытие шнеков, сами шнеки и втулки-подшипники, дабы снизить эти потери;
в-третьих, вы сами не предоставляете практически никакой точной инфы по вашему девайсу.

что касаемо вашего девайса, моё ИМХО:
+ простота конструкции, монтажа, минимум переделок
- в таком виде: не ровная полка момента, а увеличение вплоть до максимума оборотов, оправдает себя только при езде по трассе (рутс был бы предпочтительней для бездорожья)
- цена завышена как минимум вдвое
В общем, считаю, что, по сравнению с турбиной, этот девайс ПОКА менее предпочтителен

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Firehead,
Я как производитель, даю данные со стенда
По цене - нормально думаю. Если Вы сделаете подобный работающий кит за 15 т.р., я Вас буду покупать много и часто

Bogdan, какие данные??? Эти две картинки??? А с чем сравнить те данные???
В конце концов, Bogdan, Вы заинтересованны в продаже своего кита! Дайте всю подробную инфу о принципах работы и достигнутых велечинах хотя бы для переднеприводных машин! Дайте сводную таблицу!

Bogdan, Вы понимаете вопрос? Если так и продолжать игнорить просьбы форумчан, то всю тему можно убивать (что наверняка и сделают), тк в ней кроме ПИАРА и РЕКЛАМЫ полезной информации нет!!!

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Ну вот круг и замкнулся

Для этого необходимо как минимум огласить ТТХ Вашего компрессора с данными со стенда (которых здесь так и нет) и состав установочного комплекта.
Поясню:
"ув. Bogdan! Наше предприятие НПО ППФ "Керамзитогранит" разработало и готовит к выпуску уникальный кит, предназначенный для повышения мощности и крутящего момента двигателей ВАЗ. Отличительными особенностями нашего изделия являются:
1. Прирост мощности в диапазоне от 0 до 40% в зависимости от настроек режимов работы компрессора и пожеланий заказчика
2. Уникальная непатентованная конструкция, не имеющая аналогов в мире и собранная на коленках лучшими гаражными умельцами с. Зубчаниновка.
3. Огромные возможности по сокращению ресурса мотора в зависимости от пожеланий заказчика (определяется при установке компрессора выбором давления наддува)
4. Наличие заложенной в программу ЭБУ заводом-изготовителем отсечки максимальных оборотов, при которых произойдет автоматическое отключение компрессора параллельно с прекращением топливоподачи в цилиндры ДВС. Мы рекомендуем для более надежного снижения ресурса двигателя устанавливать отсечку на 10-12 т. об/мин.
5. Возможна окраска червячных хомутов патрубков воздушного тракта в любой цвет по каталогу RAL.
6.1. Гарантия на комплект - 5 лет с момента покупки либо 48 часов с момента установки при условии установки.
6.2. В случае самостоятельного вскрытия компрессора с целью обнаружения в улитке отсутствия внутренних деталей гарантийные претензии не принимаются.
7. В состав комплекта для самостоятельной установки включено все необходимое для формирования комплекта.
8. Цена комплекта - 19999р, при заказе партии 5 и более шт - гибкая система скидок. Условия оплаты - предоплата 100% на счета ООО"Рог и Копыто"
Фотографии установленного комплекта, а также положительные отзывы счастливых владельцев Вы можете поискать в Интернете или у своих друзей.

Надеемся на долгое и плодотворное сотрудничество"

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

Судя по фото, у тебя всегда новая папироска! Надо делать перерывы, хоть иногда...

_________________
Commander 3.0 CRD

Судя по фото, она у меня не прикуренная. не в папироске дело... :?

_________________
[b:8210edfed3]
В траве сидел кузнечик, а мы его скурили... [/b:8210edfed3]
Как показали многочисленные эксперименты - Шнива - унылое гамно. Хочется бодрое иносранное гамно. Для экспериментов...

FunTic, Yaroslaf, абсолютно верно

Bogdan, это не данные со стенда, это филькина грамота

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

мне ваще нравятся люди, которые говорят:

чуваки, я тут решил подзаработать кучу балабоса, потому как ноу хау, но не ноу хау это испытать, давайте я вам впарю это на ваш пепелац для экспериментоф, и даже установлю почти бесплатно и почти со скидкой почти действующую модель

а уж когда она МОЖЕТ и заработает, тут я вам уже впаривать буду за реальное бабло

катааа... не так :?: :

_________________
Никто, кроме нас !
Why drink and drive if you can smoke and fly?