@Суровый_ШНивавод , До хрена чего планировалось, только так и осталось на бумаге.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Аналогично , с десяток раз взводил, не меньше. Потому как интересно было: что да как.
Да и удостоверится хотел, что ничего не заест.
Заглянуть внутрь шибко хотелось, посмотреть, как там пружина укреплена. Но, 1000 руб...

Вот и я об том-же глаголю. Вы предварительно ознакомились с инструкцией и внутренним устройством натяжителя - это хорошо.
Теперь прикинь, неисправность двигуна и ты или кто другой кто не дружит с инструментом приезжает на сервис. Там лечат ГРМ и слесарь откручивает натжитель. Натяжитель делает дррррррр так быстро что слесарь ни чего не успевает понять. При сборке он назад не встаёт. Слесарь пытается понять что в нём происходит и разбирает натяжитель молотком. Дальше финал ясен: авто остаётся на сервисе пока не приедет новый натжитель, поскольку штатный установить не предсталяется возможным ибо весь маслопровод демонтирован. Вот как-то так. Если он хотя бы продавался в каждом сельском магазине, но нет, надо ждать месяц и без него двигун даже не заведётся. А если встанешь вдалеке от дома? Это может сильно подпортить слоновое удовольствие от такой детали. Подумай над этим.

_________________
Опыт и алкоголь всегда возьмут верх над юностью и задором.
***
Я не планировал изобретать глубоководные погружения. Но оставлять три бочонка моего виски на дне Белого моря я тоже не собирался. (John Jameson)

Надо просто второй иметь с собой в запас! Штука - не такие уж большие деньги!
П.С. Пошел заказывать...)

_________________
Шнива LE, август 2015, айсберг. Пробег на ней 96 т.км.
АНЦ ISAI, Ивеко-кулаки, Лайт-проставки, лето: литье 15" IFREE ЕТ40+ NORTEC AT-560 215/75, зима: 15" Кременчуг ЕТ40+Yokohama Geolandar G072 225/70, корзина "Муравей", LED-фары -желтый раб.свет 36 Ватт.

@analitik , зубов бояться - ... ну ты понял, в общем...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@analitik, да, надо бы на ISAI повесить металлическую бирку и выгравировать на ней, где в машине лежит инструкция по эксплуатации. :-)

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

Ну исаев надо ждать если поломают, а пока пилот поставить-их везде есть) Если уж трубки то нет.

_________________
безшнивный)

Это что за неисправность, что надо бросацца в первый попавшийся сервис? И я тебе уже писал, что если "мастер" начинает разбирацца с натяжителем молотком, то это баран а не мастер, и доверять ему машину просто страшно!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Что это за мастер такой, который не знает про существование автонатяжителей? Нахрен в такой сервис ехать

_________________
Шевроле Нива 2005 - Шевроле Нива 2009 - Шевроле Нива 2014

И я внесу свою лепту.
Ставя нестандартные запчасти (как АНЦ, нерегулируемые ступицы, вентилируемые тормоза, самоблоки и пр.) надо это понимать и либо обслуживаться самому, либо отдавать тем у кого есть опыт и они не будут делать круглые глаза, либо предупреждать что есть нестандартные девайсы требующее иного подхода к монтажу/демонтажу/обслуживанию. Я лично выбрал первое.

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
А электрика - это кладезь нестандартных решений начиная от сигналки и заканчивая примитивными обманками

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)