шульц, Такой замер я не делал и не вижу особого смысла.
Гараздо информативнее заливка под пробку.
Когда перегонял донора из Киева Ауди А6 1,9 TDI темп движения был 140-150 км/ч.
Уехать Ауди от меня не могла, так же как и я от нее.
Там где ремонты и движение по одной полосе прыти фен-шуя было достаточно чтобы совершать обгоны караванов там , где некоторые пузотерки уныло тащились в хвосте.
Приемистость, динамика Шнивы с фен-шуем обрадовала.
Не обрадовал расход топлива по сравнению с Ауди. У меня расход 11,9 л 95 бенза на сотню.
У Ауди 6 литров соляры .
Так уж если терпеть турбу у себя под капотом, то турбодизель , а не колхоз с примандуленой турбой на стоковый мотор.
:

мвн, Целесообразность переделок/замены мотора можно оценить просчитав расход горючки и ия цену.Сейчас дизель с такими ценами на солярку приравнивается к бензу,.с бОльшим расходом.Соревнуясь с дизельной пузотеркой учитывай ее меньшие механические потери на накат,т.е.в приведенном виде .Вероятно : Шнива твоя мощнее той Ауди : Вопрос по теме:где покупал клапана,и когда?Не знаю,как насчет умножения лысых,но вот квазаровская теория насчет незамкнутых сухарей мне показалось интересной.

_________________
Врагом может стать любой,а другом далеко не каждый(с)

какой может быть расход, если с 3-й передачи не слажу и выкрутасы до отсечки?
у меня не фэн-шуй. 1,7л, но степень сжатия 8,2.бенз 92-й.
Сейчас около 17л.. : Но это фигня, сначала 20л было. Только сейчас почему-то снизился.
Но использую передачи неправильно. 4-ая только после 110км/ч. Сейчас над машиной сплошное насилие.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, я спокойно ездил при 1500 оборотов на 4-5 передаче. Со своей сж

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

короче, задрал мультитроникс. Сейчас ездил по делам, потыкал кнопки. Предыдущие данные -всё чушь.
Нашёл прогноз пробега!
остаток бака 27л
ориентировочный прогнозируемый пробег -254км.
Получается около 10л.
Основной пробег- 80% объездная на все уплаченные деньги :
В общем, где-то примерно как сток.
Иван, ездить можно спокойно, но не хочется :
Завтра постараюсь снять видео бк и дороги. Жена обещала помочь. Ей самой интересно, говорит очень быстро ездить стал.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Нет никакой желчи, я не собираюсь столько ездить на шниве, ей уже 3 года, в сибири 5 лет и машину пускают в народ. Это не гелендваген и не крузер 105 который по 600 тыс ходит без особых проблем. Вобщем многие скоро уйдут из этой песочницы так и недождавшись, так было с могучей понижайкой, разгруженными полуосями, супермежосевым дифом у кучей других заманух :-) Ложка хороша к обеду.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego, я не дождался, и собрал из доступного. И теперь интересно какая разница.
А вот Вы, видимо ждете волшебной таблетки

видео lookman

http://youtu.be/hneGtMjJwek

чтото типа 11 секунд помоему

точный конфиг надеюсь на этой странице отпишет

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

где его видео?

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

3Dfx_TriDDDek, обновил. ЧТото не прошло в первый раз, спешил пожрать.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)