с Isai проехал более 40000 км. Проблем нет. Снял натяжитель из-за проблем с прокладкой гбц. Как теперь взвести его? При разбора обнаружил лопнувший башмак успокоителя, но благо кусок не упал в поддон, думаю башмаг убило гидронатяжителем

Открутить колпачок, ввернуть шток обратно до упора и чуть ослабить, вложить стопор в колпачок и накрутить его на натяжитель, удерживая шток.

Я, вчера буквально, менял гидрики на болты и взводил Исай. В общем, откручиваем колпачковую гайку и готовим маленький отрезок аллюминиевой проволоки или, как советует сам Исаев, гаечку на 5. Одному не очень удобно в дальнейшем, так что сразу под левую руку кладём ключ на 13. Берём в левую руку плоскую отвёртку с короткой ручкой, вставляем в шлиц винта под колпачком натяжителя и начинаем выкручивать винт против часовой стрелки до упора и чуть отпускаем назад. Правой рукой нажимаем на цепь в районе башмака натяжителя и удерживаем в этом положении , что бы винт натяжителя не выкрутился. Одновременно левой рукой накручиваем колпачковую гайку с уже вложенной внутрь гаечкой или обрезком проволоки и накручиваем до упора на натяжитель. Затем левой же рукой берём заранее подготовленный ключ на 13 (лучше с короткой ручкой) и слегка подтягиваем колпачковую гайку, что бы зафиксировать винт от выкручивания. Вот и всё !

На пробеге 15тк нужно ставить Исай, нет? И как определить что есть необходимость уже?

@sensey , Раньше сядешь - раньше выйдешь!

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

[postquote="sensey" post="3142361"]На пробеге 15тк нужно ставить Исай, нет? И как определить что есть необходимость уже?[/postquote
Я поставил на пробеге 22 т.км. Цепь утром уже погромыхивала ! Не жалею ни грамма !

А в момент выключения двигателя какой-то шелест, так цепь стучать не может? На холодную не замечено.
PS "Пилот" нормально будет, несмотря на то что почти в два раза дешевле?

Мну он цепь растянул за 30тыщ км, и цепь опять начала греметь на холодном моторе. С исаем всё великолепно.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Пилот - Пилоту рознь. Изначально он был самарского производства. Сейчас на рынке замечен "Пилот-М" производства "Олимп", юрлицо в подмосковье. Думается, сделано in PRC.

Во-Во!!! Товарищь на ниве за 3 часа один пилот укатал - а я ему говорил, а я ему говорил, а я ему говорил ,а я ему говорил
Ставь ИСАИ!!!!!!!!! Поставил какой-то побольше но пилот. Пока нормально.

_________________
Обитаю в Рюмошной!