sarabaraboo, Тот, который в инструкции для классики. А тот, что на фотографии - нивский/шевинивский. У нивского шток длиннее. Так что все в порядке.

Optimus Prime, спасибо большое! Значит будем смело ставить

Уважаемые шниваводы тема начата в 2006 году, многие заменили ГНЦ ,как показал себя РОДОС за эти годы? А то о нем одни лестные отзывы... Почему тогда на GM его сразу не ставят, себестоимость бы авто уменьшилась? И нам меньше гимора , хотя это уже был бы наверное не АвтоВАЗ. : ( Неужели было проще придумать ГНЦ...) Не сочтите за флуд, просто озадачился вопросом что лучше ??? Просто у кого-то и ГНЦ ходит без замечаний. Спасибо.

_________________
[URL=http://smajliki.ru/smilie-578960775.html][img:92cb026457]http://s7.rimg.info/3d556291cfaf068d951359e100dcc475.gif[/img:92cb026457][/URL]

Нет плохих машин, есть неправильный выбор!

ПИЛОТ установил уже давно. Он надёжнее, чем заводской. Когда менял и снял масляный, то на подвижном цилиндре были потёртости, т.е. он работал с перекосом. Думаю, что заменил вовремя.

markoni, а я вот заменил не вовремя, ГНЦ ослаб и цепь перескочила на 1 зуб звёздочки, компрессия сильно упала, машина стала гипер тупой... щас всё исправил, пилот поставил, езжу и радуюсь :

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:9c858446b0]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/Y230PA199.png[/img:9c858446b0][/url]

я верю в честность президента
и неподкупность постовых
в заботу банка о клиентах
в русалок верю, в домовых

markoni, Да уж , когда успокоитель развалился уже не думаешь о преимуществах ГНЦ, а просто меняешь его на РОДОС, увы...

_________________
[URL=http://smajliki.ru/smilie-578960775.html][img:92cb026457]http://s7.rimg.info/3d556291cfaf068d951359e100dcc475.gif[/img:92cb026457][/URL]

Нет плохих машин, есть неправильный выбор!

sarabaraboo, одногорожанин,ставь смело! проверно этой зимой!
хочешь услышать как будет работать на всем механическом, увидемся послушаешь.горомко! зато надежно

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Сегодня обнаружил одну неприятную штуку. Решил проверить для успокоения совести успокоитель и натяжитель. Снял клапанную крышку. Ну думаю нажму собачку, монтировкой отодвину цепь о осмотрю успокоитель. Но не тут то было. Собачку нажать просто нереально. Думаю - заклинило. Снимаю натяжитель. Все работает, собачка ходит легко. Ставлю все обратно. Провернул колесо, все стало на место. Смотрю собачка на 4 зубчике. Закручиваю болт под шестигранник с шайбой, под конец он идет очень туго. До конца я его так и не докрутил - упал на поддон ключ. Смотрю собачка уже где-то на 5-6 зубе. Пробую нажать отверткой -клин. Выкручиваю болт, отжимаю собачку, сдвигаю натяжитель. Опять прокручиваю колесо, цепь натягивается. Я в отверствие болта вставляю спичку и меряю полученную длину с длинной болта. Болт получается на 1,5-2 мм длиннее. То есть, натяжитель срабатывает, а болт потом со всей дури еще перетягивает цепь. Я взял другой болтик, сделал его тпочти в 2 раза короче штатного и установил. Натянул цепь. Нажал на собачку- натяжитель можно отодвинуть. При установке проверяйте сей момент, а то получается сильный прететяг цепи.

ЗЫ Натяжитель, успокоитель оказались в норме.

Tri,Что-то нигде не встречал упоминаний про самостоятельную доработку РОДОСа (кроме переделки "классического" под 21214) может стали хуже делать??? И еще, купил себе ПИЛОТ с болтом под обычный ключ, а не под шестигранник. Инструкция ч/б, а не цветная - может левый какой??? Подскажите... :

_________________
[URL=http://smajliki.ru/smilie-578960775.html][img:92cb026457]http://s7.rimg.info/3d556291cfaf068d951359e100dcc475.gif[/img:92cb026457][/URL]

Нет плохих машин, есть неправильный выбор!

Левый или нет, не знаю. Выше есть фотки и описания. У меня инструкция тоже была ч.б. А болт под ключ ставили раньше, последняя версия - болт под шестигранник. Просто все зависит насколько вытянута цепь и выдвигается шток. У меня болт оказался чуть длиннее и поджимал цепь. Почему - не знаю. А сам натяжитель я никак не дорабатывал, просто укоротил болт. Он ни на что не влиияет, просто заглушка, чтобы масло не вытекало. Так, что ставь и не парься, просто когда натяжитель сработает, вставь в отверстие болта спичку и сравни длину. Если болт чуть длиннее, укороти его. Делов то.