ничего не нужно учитывать. Нормально будет.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Нормально ли!?) После 30% открытия на обгоне захочется резко тапкануть - а тут бац и темнота).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Нивер, у нас Миша ездит на таком дросселе, и с этой прошивкой. До этого стоял обычный дроссель. Разницы нет. Вообще, этот большой дроссель, ИМХО, кроме отзывчивость на педаль газа на ХХ, никакого особого эффекта он не дает.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Я об этом и грю - на 30% открытия у тебя будет уже 100% необходимого воздуха, дальше хоть обнажимайся на педаль, дык вот кто привык к "кик-дауну" удивится.
И называется это не отзывчивостью, а потерей эластичности, у меня достаточно примеров есть как люди меняли их взад на штат, ибо невозможно на затычных трассах адекватно педалировать.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Нивер, ну в чиповой прошивке то все расчеты по МРВ идут! Мрв меняется=смесь и режим меняется. Необходимый воздух - кому необходимый?) Как ДМРВ намерил - так и будет. Переход в мощностной режим - по дросселю. Углы - по фактору нагрузки.

ИМХО - пох диаметр, ну и вдобавок наша машина что так, что так. Разницу не почувствовали.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Необходимый мотору).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

хз, дядь. Не отмечено проблем. Щас мож опять заголосят, что я неуч, но любой желающий может приехать к нам и покататься на 56 дросселе, и с моей прошивкой. Даже дроссель стандарт прикрутим, и пусть покажут разницу!)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Вот и мой приехал в пятницу, только сегодня руки дошли поставить.

Будем попробовать :

Вить, а на Газель с УМЗ-4216 тюнинговая прошивка есть? У меня тут товарищ интересуется.

Spiridonich, нет, но можно сделать...

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.