Вывернул сегодня свечи, а они все такого цвета. Серые, тёмные. Говорит о том, что повышенный расход топлива. В принципе так оно и есть. Прошивка установлена евро 2, звездочка разрезная установлена. ДУ промыт, заслонка нормально работает. Фильтра поменяны месяц назад. БК об ошибках молчит.

ДК поменять? Из-за форсунок может? Их промывал сам тоже месяц назад. Нормальный факел. Что ещё?

@Валерий Александрович , да как бы переобогащения смеси не видно,если это имело место ,то центральный фарфоровый изолятор был бы весь в саже,да и ЭБУ выдал бы ошибку "богатая смесь",а вот заправочку я бы сменил,заметны смолистые отложения. А что за свечи,какое калильное число?

_________________
[img:08d6527d18]http://forum-lines.ru/rez/ab229833.gif[/img:08d6527d18]

@vovik1959 , они всего месяц, как установлдены. Марка Денсо W16EPRU11. Налет темно серый присутствует.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:
Снял показания БК. Не нравится мне РХХ. Его шаги 18-21. Маловато. Постоянно прыгают. Где-то подсос во впуске получается. А из-за этого обогащать смесь может?

@Валерий Александрович , судя по фото, я не вижу никакого налета, всё в порядке. Дроссельные заслонки имеют большой разброс по зазорам, и 18-21 шагов так-же нормально для только что помытого дросселя.

@Петруха , нормальные показания РХХ ведь 40-45?

Выложу все показания БК.

Температура 88 гр.
УОЗ 9-15. Постоянно скачет в этих пределах. Иногда 18 вылазит.
ДК! 0.01.
Импульс впрыска 3,9-4,1. Тоже постоянно прыгает.
Массовый расход воздуха 10,1-10,9. Тоже прыгает.
Обороты 840-880-920-960.

Прошивка от Виктора GLU. Евро2. Второй ДК отключен и вывернут. И расход на трассе 11,5 и выше стал.

@Валерий Александрович , странно, что при напряжении ДК 0,01 нет ошибок. Либо ДК помер, либо замыкание в проводке на массу, либо что-то ещё. На прогазовке реакция ДК есть? Если есть, то где-то много воздуха, или мало бензина.
Щаги РХХ при нормальной работе могут быть от 12 до 50. Если в твоем случае ДК помер, постоянно наливая бензина больше чем надо, то РХХ открывает дыру, пытаясь выравнять работу двигателя. Короче, диагностика не помешает, смотрите по месту.

@Петруха , пказания ДК 0,01 на х/х.

При увеличении оборотов показания постоянно меняются. Самую большую цифру заметил 0,78. При сбросе газа, при включенной передаче, показания ДК ноль. Раз отсечка срабатывает, бензин не поступает, то и показания 0. Значит и ДК работает. А какие показания ДК должны быть на Х/Х?

На Витиной прошивке по нулям почти, если память не изменяет. Вечером посмотрю у себя точно. На стоковой - так же "гуляет" 0,1-0,9 В, как при увеличении оборотов.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

@Валерий Александрович , утром при прогреве ДК тоже 0,01 показывает?
На прошивке Виктора у меня с утра ДК 0,85 на холостых, по трассе прокачусь - 0,10 на ХХ может показать, а может и больше, по разному. Ошибки не будет, она, видимо, отключена программно. На оборотах если зависнет ДК, тогда показывает ошибку.
По-моему, у тебя нормальные все показатели, у меня почти также, только обороты держатся 880-900. У тебя болты или гидрики?

@Валерий Александрович , @Alex_MAN всё правильно объяснил. Если меняются на оборотах, значит ДК живой.