Spiridonich, ты какой Яник поставил, 7.2 или 5.1.? Просто не знаю,какого г.в. у тебя ШНГ, вот испрашиваю. Тоже думаю, что через неделю займусь установкой Я7.2., когда в отпуск выйду.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Будет время - глянь тему про газ.
В мозгах сдвига УОЗ нет, если не шились под газ, а если шились, то на бензе может "звенеть" (здравствуй кап.рем.). Изменения от сдвига УОЗ мой ИМХО-шный жопометр и карман почувствовал сразу, только УОЗ сдвинул переносом "вперёд" ДПКВ. Было это давно, про вариаторы, тогда, доходили только слухи.
Оборудование - эжектор (карбовый инжектор), "отбилось" давно, щас приносит реальную экономию.

Шурале, у меня инжектор и там шить нет необходимости. газом управляет отдельный контроллер.
правда вот думаю если вал сменю, то подкину интересную задачку газовщикам, пусть оптимизируют свою прошивку. перед этим само собой придется и бензин перешить.
у меня Бош 7.0, кто знает, не будит ли проблем с прошивкой под 44-й вал?

_________________
Chery tiggo, '09, lpg, сток.
ШН, '04, lpg, ступицы, кулаки - МВН, все карданы СиМ, двухрядник в задней крышке, Conti CrossContact AT на ВСМПО Тайга

sem59, у меня шевик 2008года, в девичестве был с бош 7.9.7+АС евро-3. Сейчас Я7.2 вроде от 2111, я тогда с тюнингистом советовался какой именно брать. Точно не от Калины.
ЗЫ оба вентилятора работают раздельно без всяких аппаратных доработок

Spiridonich, у меня знакомый чип-тюнер, который пишет проги для ШНГ под Я 7.2, наоборот, советует Январь от Калины. У тебя в Я 7.2 антиджерк есть? Как себя машина в общем ведет по сравнению с Бошем: динамика, ее плавность или резкость, расход, холодный пуск, ХХ и т.д.?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, как я понял с Калиновским ЭБУ есть проблемы при откатке онлайн, а так да, он получше будет. Тут все зависит от станочного парка тюнера
Антиджерк есть, самое смешное с Бошем трансмиссия чаще бухала, особенно под сброс газа где-то в районе 1300об.
Динамика лучше, раскручивается веселее, средний городской расход на 95м бензине по БК на литр меньше (12,4 против 13,5), холодный пуск на ура с полоборота (обороты ХХ при холодном пуске задраны до 1500) лачетти заметно хуже зимой стартует, ХХ стабильный, но поднятый то 920 оборотов. Расход на ХХ стабильный, 1,1л. На боше все время прыгал 0,8-1,2л. На ХХ движок не колбасит вообще.

sem59, можно сказать никак не настраивал, холодно было очень, да еще успокоитель сломал ненароком, пришлось в магаз мотаться. Теперь до весны так буду ездить похоже, если гараж теплый не подвернется
Spiridonich, шить буду обязательно, но насчет января не уверен, попробую со своим бошем 7.0 сначала.

_________________
O|||||||O

Spiridonich, понял, спасибо. Бум пробовать Яник. Он у моего чип-тюнера есть в наличии, тока в роде бы на от Калины. Сказал, что сделать раздельное включение карлсонов не проблема.
ISay, я тож успокоитель мучался ставить. Кстати, сравнивал чипованную ШНГ у тестя с 7.0 и свою чипованную РШН с 7.9.7 еще со стковым валом, но обе машины без ката. Показалось,что ШНГ у тестя лучше едет, чем моя. Правда тогда у меня пробег был 1 т.км., а у него 17 т.км.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Spiridonich, а чё у тебя с иммо? Машина с кондеем?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, иммо отключен, есть дополнительный с беспроводными блокировками, от него толку много больше Машин с кондеем. Кнопка работает, только в прошивке косяк, при включении кондея вентилятор не включается и при тапке в пол компрессор не отключается. Этим жарким летом из-за этого трубки кондея порвало Наверно, это все можно подправить в прошивке, но влом к тюнинхистам ехать Сейчас буду ставить "Силича" для плавного управления вентилятором, на него и включение вентилятора для кондея заведу, он это позволяет.