это интерес. может там ценник такой, что и резульаты испытаний не интерсны будут.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Почитал тему (не всю букав много) и в чем тут феншуй? Двиг вроде как только у мвн-а прошел около 100тыс и то это с его слов. Остальные рассыпались не пройдя 50 тыс))))))

_________________
21213 - Ивеки, лифт, арки, 235x75, T-Max 6500, квайфы, пары 4.44, понижайка 3.05, уатта, эксп. багажник, ГУР, печка 08.- продана.
2131 - двиг на 86 колене, пары 4.1, КПП R1, винтовые блоки, уатта, 235х75, РК с синхронами...

Airguner, устанавливая не стандартные запчасти надеяться на ресурс смысла нет. Какие бы небыли мастера и запчасти.

А у кого рассыпался? Что сыпется? Конкретные есть данные?

Помнится тут один ШНИВАвод 16 клапанную голову на наш двигун собирался спроэктировать и начать производство. Как там - чё? Никто не в курске? :?:

_________________
Упав с осла вы с большей вероятностью свернёте себе шею, чем упав с лошади. Только не пытайтесь опровергнуть это утверждение. Шнива 2010 года.

производство спроэктировано - запустить пока не удается... :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

Полный комплект (подготовленная ГБЦ с увеличенными клапанами, поршни с пальцами, кольца, масляные форсунки с кондуктором для их врезки, коленчатый вал, облегченные шатуны) в Белгороде будет стоиить в районе 45 000 рублей.
-

расход топлива какой получился с такими доработками?

meg@, от 8 до 15 литров, от манеры езды и дорожных условий. У меня похожий мотор но железки другого производителя, так вот по трассе при скорости 90 расход показывает 7,6-8литров. Средний расход 70 % трасса остальное город 10 литров, но по трассе езжу 110 - сколько выжму. Если город пробки и раскрутка мотора до 6800 оборотов до 15 литров поднимается

PolakovSer, цена за какой комплект 84*84 или 82*84? есть ли необходимость менять ЭБУ на январь или можно остаться на родном боше с прошивкой евро-2?