А почему бы и нет? Я поставил болты на пробеге 110 тык, после того, как заклинило один из гидриков и движок начал троить. Это было последней каплей. До этого отламывало кольцо от рампы. До этого меняли три гидрика. Так гораздо дешевле получится раз в 40 тык болты со щупом покрутить (а если клапана не цокают то и нехрен вообзе тудой лезть), чем так же каждые 40 тык трахаться с гидриками. Речь идёт о дорестайле 2005 года.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:



ДЕМАГОГИЯ.

gera Снова +100500

_________________
Было:
Шнива - Люська. 10.2005г. Шнива - Дикая Люська. 04.2017
Сейчас:
УАЗ 31519 - Боливар. Мудрич 33х12,5/15. Сцукожелезный!!!
Ссанг Енг Кайрон дизель, механика - Кирюша. Сцукобольшой!!!

Ну что вы заладили,болты,гидрики,ГНЦ или МНЦ. Делайте как хотите,главное что бы машина не ломалась!!!Поставили болты и вам нравится?Молодцы,рады за вас!У меня гидрики и все устраивает!Я поставил ИСАИ,вы ПИЛОТ.Они выполняют схожие функции,каждому водителю с шаловливыми ручками, нравится разный подход к решению задач!Будьте здоровы!

_________________
Бортовой журнал

Smiff-68
520 тыс это круто. Снимаю шляпу. Был ли капремонт двигателя?

на первом двигателе, стояли болты ,/у моей шнивы/,затрахался с регулировкой,и новый вал ставил и рокера ,стучит падла один ,хоть тресни,три раза снимали ставили ,регулировали,и безполезно,только денежки из кармана и не 300 руб,потом забил ,так и ездил со стуком,теперь другой движок,с гидриками,пока всё хорошо,и это несмотря на то что рокера оказались /дырки/больше шариков,не стучит и не гремит,поэтому каждому своё

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

Конечно был , на 280 тыщ , но и то можно было отложить на год , но гбц перегрел и до кучи сделал капиталку , просто была возможность , время и главное желание . При замене старой поршневой зазор 0,16 мм .

Выкинул гн (2000км) после первой замены масла при запуски гремела цепь ,установил пилот сейчас 39000 всё ок ,но есть одна тонкость лучше снять клапанную крышку и большой отвёрткой дощелкнуть пилот на один зуб ,а то бывает небольшой треск на холодную.А гидрики вроде живут!

_________________
Шнива GLC-2012 Аустер (что бы добраться до самых клёвых мест на рыбалки и вернуться обратно)

Вот такая же хрень поставил пилот вроде все ни чего но на холодную слышно цепной бряк хоть и не сильный но не приятный!а вот идею с отверткой я наверное использую!Спасибо за подсказку

Добавлено спустя 50 минут 17 секунд:
А поршня другие с проточкой поставить можно чтоб клапана не гнуло???

Пробег 4500, начала греметь цепь 2-3 сек при запуске "на холодную". Чешу репу: или гнать в ТЦ, чтобы меняли гидронатяжитель по гарантии или забить на неё и самому поставить "пилот"? На предыдущей ШНиве поменял после 20 000.

_________________
Ниванутый©
ВАЗ2123 250 грамм уехала в Липецкую обл
ВАЗ2123 Чернушка - красавица - лошадка
ВАЗ21214 - Спортивно-хозяйственная

@StasR , Меняй! "Не дожидаясь перетонита!"

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

ИМХО тогда уж лучше ISAI
http://isai-shop.ru/%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%82%D1%8F%D0%B6%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5/

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две