!ntense,
Когда всё исправно -- не стучат .

Плохому танцору ... мешают !

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

У меня стук был как на холодную, так и на горячую. Причём звук был примерно одинаков. Когда на сервисе меняли сальник попросил послушать. Послушали вскрыли крышку ГРМ. Потом собрали. Стук пропал. Думал заменили один ГК. Оказалось просто сняли и затянули нужным моментом.
Сейчас и на холодную не стучат. Масло Кастрол синтетика.

_________________
Передвигаюсь на том, что мне нравится и никто меня в этом не переубедит...
М2141/Опель-кадет/ВАЗ2106/ВАЗ21214/ШН

У меня чувствую тоже стучать, но редко очень и когда на улице 0 или -1

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:2f6d8a5050]http://www.autometric.ru/lines/IldarM.gif[/img:2f6d8a5050][/url]
[url=http://www.gde-chevrolet.ru][img:2f6d8a5050]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/gdechevrolet.gif[/img:2f6d8a5050][/url]

Вообще недопустимо. Читаешь советы - и не посебе становится. Как будто никто ничему не учится. Все ж промусолено здесь на форуме.
ГК чувствительны к перетяжке- подклинивают. Контролировать надо при установке. Иногда пузырек воздуха остается.
В поиск.

В общем проблема такая. Машина 2005 года. После замены масла в ноябре(Шелл Ультра 5-40, заливается с ТО-1, каждые 10 000, пробег 69 000) начали стучать гидрокомпенсаторы. Это и раньше было, но секунд 5-10 и все проходило. Сейчас стучит секунд по 30-40, по зиме списывал на холода, но сегодня пришел на стоянку раньше чем обычно и застал соседа(у нас графики разные, обычно не встречаемся, он раньше уезжает). Он, услышав как работает моя машинка, огорошил сразу вопросом: Масло Шелл 5-40, покупал в ***(название конторы) примерно тогда-то? Я офигел, потому что все сходилось. Сказал что у него такие же симптомы были, поменял масло , все стало нормально.
Вопрос: мне уже завтра стоит масло поменять? Или как-то еще можно проверить. Причем еще одна странность. Никогда не доливал масло между сменами, если не ездил сутками по 110-120 км в час(дальние пробеги) а тут за 9000 доливал уже два раза.

_________________
Е010ТМ(номер тот же, машина другая)

ssh, К этому пробегу у моей ШНГ начиналось всё так же! Сначала стучали секунд 10,потом всё больше и больше......В итоге находу греметь начали!Совет:Выкидывай ГК! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

ssh, Тёха , греметь ещё цеппь могет. как у мня, вскрытие птом показало оборвало башмак, гидронатяжитель цепи.. устал..мля..

Мдаааа... оказываица всё, что гидро - то гомно... выкинул нах ГК и рампу, поставил регулировочные болты, заменил звёздочки и цепь, туда же (нах) гидронатяжитель, вместо него автоматический...
И вот... ничё не стучит.
И тяги прибавилось чуток. Или только кажется :

_________________
L-ка, 230 т.км, ноябрь 2006, Остер, BFG Mud-Terrain 235/75R15, лифт 5 см, ГП 4,1, самоблок сзади, пробовал синхроны в раздатке - фуфло...
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36198[/img][b:ec6f0b943a]Пензенский клуб "БИЗОН"[/b:ec6f0b943a]

Кошь, Прибавилось,это уж точно!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LISIY, а как жа, тапку-то смелее топчишь, не стучит же ничё :

_________________
L-ка, 230 т.км, ноябрь 2006, Остер, BFG Mud-Terrain 235/75R15, лифт 5 см, ГП 4,1, самоблок сзади, пробовал синхроны в раздатке - фуфло...
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=36198[/img][b:ec6f0b943a]Пензенский клуб "БИЗОН"[/b:ec6f0b943a]