Маклаут,Фильтр тонкой очистки топлива - под капотом слева от инжектора.Маленький бочонок. Но его пока не трогай. Сначала вскрой квадратную крышку бензобака под задним сиденьем и осмотри сетку электробензонасоса. Если она забилась, можно и не менять, а промыть в бензине до чистоты.(Но если бабки позволяют - лучче заменить новой,стоит 60-70 р.)
Как проверишь, отпиши. :
Удачи!

Привет всем! Причину нашел, как не породоксально - но накрылись высоковольтные провода, с МЗ все в порядке(у меня стоит корейский,желтый.родной накрылся)! Заменил провода и все в поряде Странно но накрылись сразу 2,3,4 провод,а на первую свечу в норме : На диагностике еще показало небольшой перерасход воздуха, и сейчас постоянно горит чикэнж, причину пока не нашел! Есть какие-нибудь мысли :?:

_________________
Наслождайся жизнью!(пока живеш).

Маклаут, Что конкретно было сломано в проводах? Обрыв? Сломан наконечник?Что- то другое?

Для начала глянь, все ли датчики подключены...
ну и один из вариантов:
ежли движок работал с отключенным датчиком (напр. ДМРВ) то загораеся Чек и запоминается. В последствии этот Чек нужно сбрасывать принудительно. Если установлен БК, то нужно сбросить код ошибки кнопкой сброса на БК. Если БК нет, то Чек сбрасывается отключением аккумулятора.

К теме проводов. Я все забываю отписаться. Был в Самаре в отпуске, поехал тещу встречать в аэропорт, дорогой как-то странно машина подергиваться начала. На холостом не троит, да и подергивания не сильные такие. Дотянул до аэропорта. Там решил свечи поменять, сдергиваю провода, 4 свеча в черной пыли, все ясно. Смотрю свечной провод, центральной жилы нет, сантиметра на полтора выгорела. На месте разобрал, зачистил изоляцию, зажал центральную жилу, собрал. Колпачек одеть обратно на провод геморой еще тот, поэтому разрезал его вдоль на половину и одел. Доехал до дома нормально, подергивания прекратились. Поехал на рынок и купил новые провода, взял от 2111, наших не было, они немного длиннее, но стоят дешевле и отлично подходят.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Mefody,а как ты это увидел?
Наверное,только тестером можно проверить обрыв. :

Что конкретно было сломано в проводах? Обрыв? Сломан наконечник?Что- то другое?[/quote]

Не могу сказать точно, но в сервисе померили тестером провода, и мастер сказал - либо МЗ глючит и выдает на 2,3 и 4-ю импульс не стабильный с пропусками; либо провода пробиты. Я начал с замены проводов и все стало работать нормально.

_________________
Наслождайся жизнью!(пока живеш).

Чек сбрасывается отключением аккумулятора.[/quote]

На какое время нужно отключить АКБ? Я пробовал, отсоединил клему минус и сразу(3-4сек) поставил на место но ЧЕК остался!!!

_________________
Наслождайся жизнью!(пока живеш).

На какое время нужно отключить АКБ? Я пробовал, отсоединил клему минус и сразу(3-4сек) поставил на место но ЧЕК остался!!![/quote]

для стирания ошибок надо снять клеммы АКБ на 3-5 минут

ОК :!:

_________________
Наслождайся жизнью!(пока живеш).