Kiruha, у меня вобщем такая же проблема. ДПДЗ менял не помогло.
Шматрикс при отпущенной педали газа показывает иногда 0-1% открытия дросселя, причем замена ДПДЗ ситуацию не поменяла. Пока грешу не неправильную интерпретацию сигнала ДПДЗ Шматриксом (показывает 100% вместо положенных 81)

_________________
ВАЗ 21093 -> 21124 -> Шива-Невроле -> ВАЗ 21310 -> Santa Fe classic АТ6 ТаГАЗ

не знаю, как на боше7.0, но у меня на 7.9.7 медленное падение оборотов при переключении передач - это нормально. если будет резкий сброс оборотов - трансмииссия жахать начинает

_________________
Крым - ЛУЧШЕЕ место отдыха Шниваводов :)
#КРЫМНАШ :)

Adviser, у тебя вроде не совсем такая проблема (в другой теме)?
Были чудеса с холостыми у приятеля (то зависали на 2000, то глохла), проблема решилась заменой сразу ДПДЗ и РХХ, замена по одному проблемы не решала. Причем новый РХХ пришлось поменять в магазине на другой, первый оказался с браком.

Было письмо ГМ с разъяснением такого поведения. Сделано специально на 7.9.7.

: Помыл движок. Всё бы ничего, да и мою не первый раз. Но тут помыл от души.
Теперь ХХ начал жить своей жизнью. В принципе понятно, что глюкнул РХХ. Но тут ДПДЗ показывает открытие 3-4%. Сегодня ещё вдобавок комп выдал (наконец-таки) : ошибку: низкий уровень ДМРВ.
И тут у меня моск окончательно сломался: понятно, сто контроллер включил аварийный режим работы(1500 об.) , т.к. датчик неисправен отсюда могу предположить что 3-4% открытия заслонки относятся к этому.
Но у меня обороты на холодном движке сначала нормальные т.е. прогревается, сбрасывает до 840, а дальше начинается следующая песня: после остановки на светофоре обороты поднимаются/опускаются до 1400-1800. Чуть постоял в пробке выросли до 2300. Нагрелся основательно-2600. Остывает до температуры окр. воздуха и по-новой.
: Прошу совета: какой из датчиков чудит РХХ или ДПДЗ? Или оба заменить?

_________________
Заметьте!!!!! Не я это предложил!!!!!
Romashkin@Chevy-Niva.ru

Для начала ДПДЗ. РХХ скорее ни при чем. И просуши все контакты.

Ну вот тоже обороты зависали.. но при этом еще была проблема с тем, что глохла иногда на ХХ на скорости. Оказалось, что ДПДЗ и РХХ не причем тут.. заменил их, а толку никакого - это лямбда-зонд сдыхал..
подробнее здесь http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 42#1172942

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:846e6efffa]http://www.autometric.ru/lines/royalmodels.gif[/img:846e6efffa][/url]

Здравствуйте. У меня при езде накатом обороты двигателя 1500. Когда останавливаясь,опускаются до нормы. В чем причина. Ошибок нет.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!

вопрос - насколько хватает РХХ? Если новый он должен иметь не более 23мм вылета иглы, а через пару месяцев уже почти 30мм. При этом при продавец четко отрезала при продаже - гарантия один месяц. Шляпка иглы пластиковая, была то металлическая. Но иных в продаже не вижу. На расходный материал при стоимости 400р никак не тянет.

_________________
если лыжи и не являются счастьем, то вполне могут заменить его

23 мм вылет для установки в гнездо.чтобы не упирался шляпой гарантированно.при работе садится до упора потом отводится на необходимое кол-во шагов.вот и 30 мм получится.