uNIVERsal, если заливать присадку, так сейчас, а не потом. Присадки эффективны в начале проблемы, а не тогда, когда кроме замены уже ничего не поможет.
Вот поэтому у многих такое устойчивое мнение, что присадки нихрена не помогают. Присадки - это превентивная мера, они используются когда проблема только обозначилась, а не когда масло уже течет ручейком или компрессия совсем пропала

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Да уж, Firehead, подкинул ты мне тему для раздумий! Боюсь однако - уж больно движок грязный был, да и сейчас не отошёл до конца. А ну как палёная присадка попадётся? Hi-Gear сейчас на каждом углу продают. Как бы не кончить движок. Буду думать.

_________________
[url=http://s-u.su][img:928ea13ac4]http://s-u.su/s/fkkothp6.png[/img:928ea13ac4][/url]

uNIVERsal, ну ты же сам все понял.
Заезжай на яму - и вперед: карданы, глушак, коробка и тд.
Все остальное - самообман.

А шо делать, кому щас легко?

_________________
Don't follow me.
You won't make it.

Я вот тоже собрался задий сальник поменять...два раза заливал американческую присадку, специально для сальников, что-то не помогло...самое интересное, что придётся менять самомому...почти никто не хочет браться или денег немеряно просят, а одни вообще огорошили, мол нужно снимать и раздатку :?: :?: :?: , а так как я книжки люблю читать, то понял, что развод ...Знаю, что процедура мучительно-длинная, две книги изучил, у стоменов проконсультировался, план-конспект написал, расходным материалом запасся, инструмент в наличии и хороший...руки не и задницы растут, думаю получится. Во всяком случае сломать ничего не сломаю...

Если никогда не снимал сам КПП, то почитай темки про КПП, а сальник будеш менять, если из под прокладки не течет, то крышку не отворачивай!! с установленным поддоном заму... : .
Старый сальник вынимай так: двумя саморезами пробиваеш сальник, заворачиваеш чуть и заних выдергиваеш.

такая же хрень случилась на ТО-1 выявили сами диллеры, записали на замену, работали 2,5 часа, сказали что пружинка сальника расцепилась, заменили сальник, пока все ok

_________________
Chevrolet Niva (GLS, Аустер, май 2008)
[url=http://www.autometric.ru][img:3d533bdc9b]http://www.autometric.ru/lines/zemirov.gif[/img:3d533bdc9b][/url]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:3d533bdc9b]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O450EM45.png[/img:3d533bdc9b][/url]

[quote="AlE...
Если никогда не снимал сам КПП, то почитай темки про КПП, а сальник будеш менять, если из под прокладки не течет, то крышку не отворачивай!! с установленным поддоном заму... : .
Старый сальник вынимай так: двумя саморезами пробиваеш сальник, заворачиваеш чуть и заних выдергиваеш.[/quote]
Спасибо...Ещё есть какие-нибудь засады, о которых ни где не пишут...

народ подскажите мне. Вообщем уходит масло(уже пол года), из трубы дыма нет, компресия ровная и хорошая, в ож не идет. Сопливится под клапаной крышкой(всегда так было) и в разных соединениях, но это все граммы... Масло 5-50 мобил. Думаю залить хай гир gh2235 - даст что, и с гк что будет? Обороты бывают и до 6+. Но и раньше было, а масло не уходило. И тут кто то говорил что забиваются патрубки вентиляции картера и всегда большое давление изза этого- как мне это проверить, а лучше фото.

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

дайде инфу!!!!

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

вообщем идя с телефона не дождался ответа.... и надыбал вот это в инете уже с компа.... - может кому пригодиться - http://www.moeauto.ru/remont/mot_049.html

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/