Alex195022, сдаюсь... : : :

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

Господа! Этот же вопрос я задал на штатовском форуме. Мне ответили следующее: впрыск не обнуляется для того, чтобы поддерживать рабочую температуру катализатора : Вобще, спасибо всем, кто высказался по теме. Не думал, что это так увлекательно!

:?: :?: :?: :?:
Можно подумать, что за несколько секунд он успеет остыть.

Т.е, штат мягко говоря, некорректен,когда показывает 0 :?:

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

а горит ли такая бедная смесь?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, она может быть совсем не такая уж и бедная. ДЗ заслонка ведь закрыта. Должна сгорать. Иначе попадает в нейтрализатор и это для него не good.

я помню такую тему - что и свечи тоже выключаются, изза этого у некоторых ГБО-машин появлялись хлопки в глушителе (газ то не выключается на ПХХ).. отсюда если свечки не работают, то что поджигает?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

мультитроник показывает ноль, когда бросаешь газ при 60 км/ч

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

"я помню такую тему - что и свечи тоже выключаются, изза этого у некоторых ГБО-машин появлялись хлопки в глушителе." Я тоже помню. Из-за этого-то и нужны вторые дорогие "мозги" для ГБО, иначе катализатор с глушителем разорвет к такой-то маме... : Да, здесь без специалиста не разберешься. Зачем, к примеру, отключать свечи вместе с форсунками? Подумываю перейти на газ, но цена дооборудования , мягко говоря, смущает

А нельзя ли обойтись "простыми мозгами" и вварить в выпускной тракт свечу??? Которая будет дожигать несгоревшую смесь???

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...