Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 4 из 7
  [ Сообщений: 61 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 дек 2007, 07:03  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Копатыч, у тебя ШН с кондиционером?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Копатыч
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 дек 2007, 22:47  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
Автор темы
  •  183
  • 55

  •  15 ноя 2007, 10:16

  •  Москва, Таганка

Блог: Просмотр записи (0)
Alex195022 писал(а):
Копатыч, у тебя ШН с кондиционером?


Да, с кондиционером, комплектация LC.

_________________
Все уедем, все ТАМ будем...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 27 дек 2007, 13:18  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Массы 7.9.7 (где?) см здесь.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=20767
Увидено своими глазами. Особое спасибо Копатычу
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  XAH
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 28 дек 2007, 09:04  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    0
  •  48
  • 48

  •  10 янв 2006, 10:17

  •  Электросталь МО

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Кто чувствует, что машина не идет как всегда - заглушите и заведите снова секунд через 20-30.

Я тоже эту фичу просёк. Особенно заметно зимой (не знаю почему) когда заводишь холодную и едешь без прогрева. Порой машина ну просто не тянет как педаль не жми даже когда двигатель выходит на нормальную температуру. А вот если после прогрева движок выключить и опять завести, можно даже сразу а не ждать 20-30с, то машина начинает просто рвать с места по сравнению с предыдущим режимом. Я такое дело регулярно практикую если чуствую потерю мощности. И дело тут наверное не только в контактах а ещё и в перезапуске ЭСУД.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Volchara
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 янв 2008, 21:48  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  282

  •  27 дек 2006, 21:34

  •  Урал

Блог: Просмотр записи (0)
А у меня:
Bosh
B122HR91
21230-1411020-90

Я так понимаю, что это: Bosh 7.9.7.

Так ли это :?:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aiz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 мар 2008, 10:11  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  24
  • 62

  •  08 ноя 2007, 06:16

  •  Far North

Блог: Просмотр записи (0)
Копатыч

+1
В т.ч. за проявленную настойчивость (очевидно, сказывается опыт взаимодействия с ГАЗ-71, запечатлённым на фото:smile_nod:

На досуге решил повторить процедуру. Правда, не уделил должного внимания замечанию по "удобству" демонтажа бардачка. Руки бы поотрывать тем, кто такое выдумал! А я ещё затеял это всё в гараже, где пассажирскую дверку не открыть, и пришлось изгаляться с водительского сиденья...

Как говорится, дефект имеет место быть. Левая гайка тянулась около оборота, вторая - минимум 2. Для массы это, безусловно, очень плохо. Так что, колеблющиеся и ленящиеся - присоединяйтесь!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 мар 2008, 10:13  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
А я ещё затеял это всё в гараже, где пассажирскую дверку не открыть, и пришлось изгаляться с водительского сидения...

Если дверь открыть, то проблем со снятием бардачка нет. А так еще боковой саморез...
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aiz
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 мар 2008, 10:19  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  24
  • 62

  •  08 ноя 2007, 06:16

  •  Far North

Блог: Просмотр записи (0)
Alex195022
Он и повеселил...
Кстати, там ещё один есть противный: справа самый нижний. В книжке его нет, а удалось нащупать только после снятия декоративной накладки крышки. Короче, целая горсть саморезов - ужас :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 мар 2008, 10:28  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
aiz, при некотором навыке снятие бардачка не проблема. Для бокового, даже при открытой двери, нужна короткая отвертка.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  denis1301
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 17 мар 2008, 10:16  
Участник
Участник
    0
  •  83
  • 49

  •  04 май 2006, 12:30

  •  Радужный ХМАО

Блог: Просмотр записи (0)
Проверил гайки массы контроллера в выходной. Подтянулись прилично. Работа двигателя улучшилась но не идеально. Еще посмотрю. Считаю что работу провел не зря. Теперь думаю может надо было законтрить гайки?

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:6334cabe58]http://www.autometric.ru/lines/denis130176.gif[/img:6334cabe58][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 7
  [ Сообщений: 61 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: