Вот переписка с поставщиком... соответственно в низу самое первое сообщение, вверху последний их ответ... если чесно я так ничаво и не понял из их ответа.... :
Здравствуйте, Владимир.
Ответ производителя:
"По комплекту 19.00 0,4 +0,15 в норме. А самое правильное отдать
комплект в правильные руки."
С уважением. Святослав Федоров.
Тел(495)-7445, после 12-00.
www.kartuning.rup.s: Убедительная просьба при переписке сохранять исходные тексты писем, т.е
просто выбирать в почтовой программе "Ответить". При обширной переписке я
часто не могу понять, о чем речь.
----- Original Message -----
> Добрый вечер, Святослав!
>
> Размеры при с сборке следующие: толщина шатуна 18 мм, растояние между
> бобышками поршня вдоль пальца неравномерное, внизу 20 мм, вверху (ближе к
> рабочей поверхности поршня) 19,5 мм, сами поверхности бабышек не
> обработаны
>
> Повторюсь что вот на этих фотографиях все видно
>
http://photofile.ru/photo/hardnn/952413 ... 649518.jpg>
http://photofile.ru/photo/hardnn/952413 ... 649521.jpg>
> А шейка у коленовала длиной 25 мм,
>
>
> -----Original Message-----
>
>>
>> Здравствуйте, Владимир.
>> Со станд. комплектом сравнение некорректно.
>> Центровка шатуна в этом комплекте происходит не по коленвалу.
>> Померьте пожалуйста расстояние между бобышками в обработанной части
>> поршня.
>>
>>
>>
>> С уважением. Святослав Федоров.
>> Тел(495)-7445, после 12-00.
>>
www.kartuning.ru>>
>> p.s: Убедительная просьба при переписке сохранять исходные тексты писем,
>> т.е
>> просто выбирать в почтовой программе "Ответить". При обширной переписке
>> я
>> часто не могу понять, о чем речь.
>>
>> ----- Original Message -----
>>
>>
>> > Добрый день Святослав!
>> >
>> > Высылаю как и договаривались замеры люфтов и фотографии
>> >
>> > Вот это стандарный шатун на стандартном колене...
>> > Никакого зазора нет (белые точки) все плотно, но без натяга...
>> >
>> >
http://photofile.ru/photo/hardnn/952413 ... 649525.jpg>> >
>> >
>> > А вот так выглядит 143,5 шатун, в среднем положении, зазор по бокам
>> > (синие
>> > полоски) 4 мм : Причем бокове поверхности у шейки на коленовале
>> > "завалены" и уже не могут образовывать плотного прилегания боковых
>> > поверхностей как на первом фото, даже если приставить стандартный
>> > шатун.
>> >
>> >
http://photofile.ru/photo/hardnn/952413 ... 649508.jpg>> >
>> >
>> > Свободный ход в право-лево порядка 4 мм, ну по фоткам все видно, причем
>> > в
>> > крайних положениях явно подклинивает...
>> >
>> >
http://photofile.ru/photo/hardnn/952413 ... 649510.jpg>> >
>> >
http://photofile.ru/photo/hardnn/952413 ... 649516.jpg>> >
>> >
>> > Вот это осевое перемещение стандартного шатуна в поршне порядка 3 мм
>> >
>> >
http://photofile.ru/photo/hardnn/952413 ... 649531.jpg>> >
>> >
>> > А это в тюнинговом поршне зазоры по 1 мм с обоих сторон
>> >
>> >
http://photofile.ru/photo/hardnn/952413 ... 649534.jpg>> >
>> >
>> > Осевое перемещение 1,5 мм за счет того, что прилив нераномерен и к
>> > верху
>> > поршня сужается
>> >
>> >
http://photofile.ru/photo/hardnn/952413 ... 649518.jpg>> >
>> >
http://photofile.ru/photo/hardnn/952413 ... 649521.jpg>> >
>> >
>> > На ощупь слишком много степени свободы у всего полученого механизма,
>> > какой
>> > то "свободно плавающий" шатун получается, как он поведет себя под
>> > нагрузкой совершенно непонятно... как бы не "уплыл".... из блока...
>>
>
