Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 4 из 5
  [ Сообщений: 47 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Slawa202
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2011, 18:52  
Новичок
Новичок
    0
  •  46
  • 41

  •  13 июн 2009, 11:03

  •  город Архангельск

Блог: Просмотр записи (0)
HELP me!!! На главном реле (30) питание 1,4 вольта. :

_________________
Шеви-нива 2001 года, пробег 200 тыков, Bosch 7.0 Euro 2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ДЕД46
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2011, 20:28  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    400
  •  1760
  • 78
  •   0

  •  23 сен 2008, 16:44

  •  Украина

Блог: Просмотр записи (0)
Slawa202,
Цитата:
сколько вольт должно подаваться на 30 ногу главного реле,

Если реле сработало - там должно быть +12в.(через его контакты(87-30)
На 85(пурпурный) и 87 (розовый) должно быть +12в. И пока главное реле не сработает, не замкнутся контакты(87,30) про реле бензонасоса и других цепях,говорить нечего.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Slawa202
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2011, 20:36  
Новичок
Новичок
    0
  •  46
  • 41

  •  13 июн 2009, 11:03

  •  город Архангельск

Блог: Просмотр записи (0)
Спасибо за ответ. Тогда Интересно, почему у меня напряжение 1,4 Вольта. Непойму. :smile_doh:

_________________
Шеви-нива 2001 года, пробег 200 тыков, Bosch 7.0 Euro 2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Slawa202
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2011, 20:40  
Новичок
Новичок
    0
  •  46
  • 41

  •  13 июн 2009, 11:03

  •  город Архангельск

Блог: Просмотр записи (0)
ДЕД46 писал(а):
Slawa202,
Цитата:
сколько вольт должно подаваться на 30 ногу главного реле,

Если реле сработало - там должно быть +12в.(через его контакты(87-30)
На 85(пурпурный) и 87 (розовый) должно быть +12в. И пока главное реле не сработает, не замкнутся контакты(87,30) про реле бензонасоса и других цепях,говорить нечего.


Как я правильно понял, на 30 ноге поЯвиться +12 в, только в том случае если сработает реле. Возможно проблема в замке зажигания?

_________________
Шеви-нива 2001 года, пробег 200 тыков, Bosch 7.0 Euro 2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ДЕД46
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2011, 20:40  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    400
  •  1760
  • 78
  •   0

  •  23 сен 2008, 16:44

  •  Украина

Блог: Просмотр записи (0)
Slawa202,
Цитата:
Замкнул 30 ногу с реле вентилятора и 87 бензонасоса - насос заработал

На ощюп чудить не надо. Вы просто подали +12 на провод который идёт прямо на бензонасос. Остальные цепи питания не имеют (форсунки, датчики, контроллер, само реле бензонасоса и т. д.)
1,4в -это сторонние наводки, из того ж контроллера.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ДЕД46
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2011, 20:47  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    400
  •  1760
  • 78
  •   0

  •  23 сен 2008, 16:44

  •  Украина

Блог: Просмотр записи (0)
Slawa202,
Цитата:
Возможно проблема в замке зажигания?

Нет, но возможно.На85 и 87 должно быть +12в без замка заж. Меряйте.
От замка заж. может просто не включатся главное реле , потому как контрооллер не будит иметь питания. Но на 85,87 всегда должин быть +12в.
На 87 идёт через предохранитель а на 85 должно всегда.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Slawa202
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2011, 20:51  
Новичок
Новичок
    0
  •  46
  • 41

  •  13 июн 2009, 11:03

  •  город Архангельск

Блог: Просмотр записи (0)
Подскажите с чего начать, плиз???. Уже думаю ни Бошик ли кирдыкнулся. Может посмотреть для начала исправность работы замка зажигания, там ведь как я понимаю и происходит замыкание цепи. Только как его проверить не знаю? :?

_________________
Шеви-нива 2001 года, пробег 200 тыков, Bosch 7.0 Euro 2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ДЕД46
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2011, 20:56  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    400
  •  1760
  • 78
  •   0

  •  23 сен 2008, 16:44

  •  Украина

Блог: Просмотр записи (0)
Slawa202, При включении ЗЗ - Щелкает гл. реле или нет? на 85, 87 -есть +12в или нет? Пробник элементарный у вас есть?

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Slawa202
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2011, 21:00  
Новичок
Новичок
    0
  •  46
  • 41

  •  13 июн 2009, 11:03

  •  город Архангельск

Блог: Просмотр записи (0)
нет, не щелкает! Пробник есть, +12 Вольт нет ни на одной ноге главного реле. Есть мультиметр,

_________________
Шеви-нива 2001 года, пробег 200 тыков, Bosch 7.0 Euro 2
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ДЕД46
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 май 2011, 21:03  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    400
  •  1760
  • 78
  •   0

  •  23 сен 2008, 16:44

  •  Украина

Блог: Просмотр записи (0)
А 85,87 +12в есть??? Если есть, то возможно обрыв обмотки гл.реле. тогда замените его или в наглую замкните 87-30. При условии +12 на 87.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 5
  [ Сообщений: 47 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: