Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 4 из 9
  [ Сообщений: 88 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  masterU
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 дек 2011, 21:46  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  30
  • 71

  •  30 сен 2011, 13:37

  •  Красноярск

Блог: Просмотр записи (0)
Да, линейка врет. При предложенных 0,52, что соответствует зазору 0,15, на моей нужно выставлять 0,58-0,6. Калибровал на "плите". По поводу ДД. Это своего рода "предохранительный клапан", на УОЗ, в штатном режиме он не влияет. Проверял следующим образом. Купил БК-Штат. Откалибровал его по GPS, откалибровал его по топливу. На сегодняшней день, расход по городу 12,9, на ОХХ-0,9л/ч, не зависимо от того горит ли ЧЕК. Средняя скорость 14км/час. Пробки, то се. Гарантированное расстояние 36км.

_________________
Шеви Нива 2008г.; L; М7.9.7Е2; Продана с пробегом 65000км. 29.04.2012г.
РШН-L, май 2012г.пробег на сегодня 28000км. Авторегистратор, парктроник 4+2, автомат включения ближнего, ГБО BRC(4).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  masterU
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 дек 2011, 22:01  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  30
  • 71

  •  30 сен 2011, 13:37

  •  Красноярск

Блог: Просмотр записи (0)
DSM писал(а):
Сам "мучаюсь" с ошибкой 0328 после установки болтов. РВ оставил родной. Так вот, после очередной регулировки ошибка пропала и около месяца не появлялась. Двигатель работал довольно тихо для болтов. Причина мне кажется в том, что мне выставили небольшие зазоры. Какие не знаю. Доверился мастеру.

Так я и не понял какие зазоры нужно устанавливать при регулировке?
Не торопись менять распредвал, а вот с зазорами поаккуратней. Перепроверь. Сам не можешь, друзья есть, но чтобы при тебе.

_________________
Шеви Нива 2008г.; L; М7.9.7Е2; Продана с пробегом 65000км. 29.04.2012г.
РШН-L, май 2012г.пробег на сегодня 28000км. Авторегистратор, парктроник 4+2, автомат включения ближнего, ГБО BRC(4).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  masterU
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 дек 2011, 22:03  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  30
  • 71

  •  30 сен 2011, 13:37

  •  Красноярск

Блог: Просмотр записи (0)
Alex195022 писал(а):
Цитата:
запретить регулирование по ДД

УОЗ будет работать в аварийном режиме. Машина будет тупая и возрастет расход.
Не доверяю "линейке"
Надо попробывать отрегулировать с другими зазорами. Тут есть возможность поиграть.
нет ли другого источника шума
Да, линейка врет. При предложенных 0,52, что соответствует зазору 0,15, на моей нужно выставлять 0,58-0,6. Калибровал на "плите". По поводу ДД. Это своего рода "предохранительный клапан", на УОЗ, в штатном режиме он не влияет. Проверял следующим образом. Купил БК-Штат. Откалибровал его по GPS, откалибровал его по топливу. На сегодняшней день, расход по городу 12,9, на ОХХ-0,9л/ч, не зависимо от того горит ли ЧЕК. Средняя скорость 14км/час. Пробки, то се. Гарантированное расстояние 36км.

_________________
Шеви Нива 2008г.; L; М7.9.7Е2; Продана с пробегом 65000км. 29.04.2012г.
РШН-L, май 2012г.пробег на сегодня 28000км. Авторегистратор, парктроник 4+2, автомат включения ближнего, ГБО BRC(4).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Михалыч_
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 дек 2011, 22:06  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2425
  •  5331
  • 60
  •   9

  •  21 фев 2007, 20:48

  •  Калининград

Блог: Просмотр записи (0)
masterU писал(а):
Подобный дефект встречается при всех равных условиях, только с 7.9.7.

на предыдущей Шниве с 7.0 было то же самое.

_________________
Ннива X3
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 дек 2011, 22:07  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
А всего-навсего надо было заменить неисправные ГО, и не было-бы никакого геморроя...
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Михалыч_
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 дек 2011, 22:09  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2425
  •  5331
  • 60
  •   9

  •  21 фев 2007, 20:48

  •  Калининград

Блог: Просмотр записи (0)
Петруха писал(а):
А всего-навсего надо было заменить неисправные ГО, и не было-бы никакого геморроя...

спасибо, менял. Кучу денег извёл. Болты рулят. :

_________________
Ннива X3
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  masterU
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 дек 2011, 22:20  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  30
  • 71

  •  30 сен 2011, 13:37

  •  Красноярск

Блог: Просмотр записи (0)
DSM писал(а):
masterU писал(а):
Подобный дефект встречается при всех равных условиях, только с 7.9.7.

на предыдущей Шниве с 7.0 было то же самое.
Тоже самое что? Проявлялся дефект или нет? Я, извиняюсь, мне пока трудно разобраться в "движке" форума.

_________________
Шеви Нива 2008г.; L; М7.9.7Е2; Продана с пробегом 65000км. 29.04.2012г.
РШН-L, май 2012г.пробег на сегодня 28000км. Авторегистратор, парктроник 4+2, автомат включения ближнего, ГБО BRC(4).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Михалыч_
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 дек 2011, 22:24  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2425
  •  5331
  • 60
  •   9

  •  21 фев 2007, 20:48

  •  Калининград

Блог: Просмотр записи (0)
masterU, ошибка 0328.

_________________
Ннива X3
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  masterU
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 дек 2011, 22:45  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  30
  • 71

  •  30 сен 2011, 13:37

  •  Красноярск

Блог: Просмотр записи (0)
Петруха писал(а):
А всего-навсего надо было заменить неисправные ГО, и не было-бы никакого геморроя...
Петруша. Менять ГО по одному, для меня лично, просче поменять мотор. Автослэсари ломят за эту процеДУРУ, а самому! У меня что других дел нет. Дефект есть, он обозначен. Постов море, решения нет! Причина? Создается такое впечатление, что завод это делает специально. Канал ДД по сигналу и диапазону заточили, чтоб не уходили на болты и дилерам работа была.

_________________
Шеви Нива 2008г.; L; М7.9.7Е2; Продана с пробегом 65000км. 29.04.2012г.
РШН-L, май 2012г.пробег на сегодня 28000км. Авторегистратор, парктроник 4+2, автомат включения ближнего, ГБО BRC(4).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Петруха
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 дек 2011, 07:28  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2235
  •  6338
  • 54
  •   34

  •  05 янв 2007, 23:41

  •  Владимир

Блог: Просмотр записи (0)
masterU, а теперь, не жалко время, потраченное на устранение ошибки 0328?
Программа управления разрабатывается под конкретную конструкцию двигателя, и самодеятельное внесение изменений в эту конструкцию, производителя и разработчика не беспокоит. Поставили болты - нашли себе дополнительное занятие.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 4 из 9
  [ Сообщений: 88 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: