У меня кстати уровень тосола слегка упал за последние дни.. А в чем еще проявлялась у тебя эта проблема? Машина троила?

ИМХО, версия с модулем катушек зажигания тоже заслуживает внимания. Если бы это была "старая" модель МЗ, то симптомы оччень схожи. Нонешний блок катушек вродь как меньше глючит, чем глючил МЗ. Но, как гриться, нет ничего абсолютного.

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)

Машина начинала тупить, мигал чек. Бк выдавал ошибку 300, 301, 303 После сброса и выключения зажигания в принципе вела некоторое время нормально. Потом все чаще на холодную стала жутко троить.
Не трогайте катушку:smile_nod: я все перебрал и зажигание и форсунки. А оказалось так.

_________________
GLC "млечка" ночка
КПМ
Йа бешеная табуретко©
ленивый штурман©

У меня нет этих ошибок, но машина троит на холостых. По БК не показывает пропуски воспламенения, показало только на диагностике. Боюсь что сейчас полезу прокладку менять и опять мимо)

Нуууу.... сразу лезть в прокладку... это крутовато ИМХО!
Масляную крышку скрути, "майонез" есть? Можно даже крышку клапанов снять и там посмотреть. Обычно "майонез" появляется раньше чем возникают проблемы движения. Помимо того, на машине с гидриками, последние должны начать цокотеть прилично т.к. тосол - не масло и из них легко выдавливается.
Так что:
1. Давление в рампе.
2. МЗ (рекомендуется просто с кем-то поменяться).
3. Катализатор.
4. Поглядеть на масло.
Вроде все с темы припомнил?

_________________
УАЗ Патриот "Йети" (с 25.05.2015) теперь и на УАЗбуке завсегдатай :), ПЫЖо107, ВАЗ-21083 1998г.р.

А на машинах 2010 г.в. есть гидрики? "Майонеза" нет под крышкой..

Была проблемка,завожу всё в норме,500 метров начинает троить,останавливаюсь- глушу,2 минуты завожу всё в норме и опять 400-500 метров.Пропадала искра на 3 целиндре,помагла замена МЗ.

_________________
ШНива[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:2feb96ad64]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/O987OK56.png[/img:2feb96ad64][/url]-2004г.в.БОШ-7.0 пр.140т.км

У меня подобная проблема разрешилась заменой модуля зажигания, проводов и соответсвтенно свечей были пропуски зажигания 2-4 цилиндр...

_________________
Утро таяло в тумане
шелестели камыши.
Грациозные как лани
шли по полю алкаши...

Тоже склоняюсь к прокладке ГБЦ. т.к. было почти также у меня. При этом масла не было в расш. бачке, а тосола на щупе и заливной крышке. Замена свечей, проводов, МЗ, мытье форс не помогли.
Неисправные ГК могут давать чек по пропускам.
По поводу ката расколовшегося - если машине 3 года и у ней стоковая прошивка, то был бы чек по ДК-2 из-за мертвого ката.

А еще я бы снял дроссель и посмотрел на целостность акустического патрубка в ресивере.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Компрессию в цилиндрах кто-нибудь измерял?

_________________
УАЗ->ЗАЗ->ВАЗ-> а/б УД ВЦСПС -> а/б ПВС СССР -> .....-> ВАЗ 2110 -> Шнива -> Мазда БТ-50 -> BMW X3 -> МПС 3-> Audi Q5