Читал твой отчет,качественый,хорошо написан.
Мы на ниву 214, 44 вал + тарелочки просаженые положили(тоже Рожков Пнатолий Палыч расчитывал)Хозяин очень довольный,ну еще кап.ремонт мотора был.Авто на Январь 5.1 перевели.Програму писали в онлайне.щяс у нас диагност с больничного выйдет и мы этот мотор замерим по характеристикам,оборудованим тем же каким и ДМИТРИЙ67 мерял.попробую выложить тут(на форуме) результаты.

_________________
АВТОПРОБЕГ 4Х4 ...... МЫ НЕ ТОЛЬКО БУХАЕМ.....

У меня после установки 14 вала иногда на горячую стартер секунд 10 крутит прежде чем схватывать начинает. Ошибок по БК нет. Прошивка родная 7.9.7 евро-3. Что может быть? На холодную заводится с полоборота.

у меня не только плохо схватывал....но и обороты после сброса газа проваливались....поэтому тупо снял его..и поставил родной...а прошивку оставил...и ничего так ездиет...быстренко

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

Нужно в любом случяе после замены вала на комерческий прогу менять.Почему пишем в онлайне а не готовую прогу заливаем, да потому что несмотря на то что моторы одной модели одинаковые по своим характеристикам они всегда отличяюца уже с завода.Прошивка откатаная на одном моторе(давольно таки успешная) может не так хорош работать на другом моторе, хотя бываети работает.

_________________
АВТОПРОБЕГ 4Х4 ...... МЫ НЕ ТОЛЬКО БУХАЕМ.....

Spiridonich,
у меня тоже 14вал под гидрики стоит,
у меня бывает заглохнеш когда трогатся начинаеш , начинаеш заводить маслаеш маслаеш незаводится никаких признаков жизни, выключиш опять заводиш хоб и завелась как ни вчем небывло , а бывала и 2-ой раз незаводилась :?

зато родной распред с прошивкой на 14-ый, ох как хорошо крутит....прям девятка мать её....на второй вообще моментально обороты набирает....так что пока мне не нужен 14-ый распред.....если только буду искать прошивку более грамотную под 7.9.7 и 14-ый вал...вот тогда его и поставлю может быть опять

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)

А НАЗВАНИЕ прошивки неподскажите на 14 вал ??

Spiridonich, St@s, Проверьте датчик холостых оборотов. Надо ставить кременчугский, цена 245 рублей. Скорее всего из-за него.
У меня стоял 03-й вал. Хорошо едет. Но только до 4000 об/мин. Потом вянет. 14-й чуть повыше работает. Но есть косяк у 03-го вала (думаю, что и у 14-го). Низовые валы едут на низах за счет большего налива топлива в цилиндры в районе низких и средних оборотов. Вследствие этого уровень СН завышен. А это означает больший расход топлива. Поставил на первое время 213-й вал. Расход упал на 2 литра. Стало менее комфортно в сугробах, но более комфортно на трассе. Потом хочу попробовать вместе с турбиной поставить 44-й вал.

Калибровки топливной карты и УОЗ на нестандартном оборудовании менять обязательно! Иначе отдачи полноценной не будет. У меня как заводилась нормально, так и заводится. :

_________________
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2943016#2943016][b:ef450bd1fa][color=blue:ef450bd1fa]Выбор масла для ВАЗ[/color:ef450bd1fa][/b:ef450bd1fa][/url]

Optimus Prime,
ствоих слов значит для экономии надо ставить 01 вал