do_se,
врёшь. Поиском находится сразу.

_________________
.

SergeyZh, Замечательно, что склеил, реально найти не мог, может, потому что кроме поиска пробовал искать в темах про холивар болты и компенсаторы.

Тут вначале проскользнуло мнение о дорегулировке на прогретом двигле. А как выкручивать свечи на горячем двигле? Резьбе свечных колодцев резко не поплохеет?

_________________
Лучше переспать, чем недоесть

отвечу сам себе. Свечи на прогретом двигле легче выворачиваются

_________________
Лучше переспать, чем недоесть

do_se,
На предыдущих Нивах никогда не парился с выставлением метки. Клапана регулировал по мере поворота колен вала из любого положения - который в небо толкателем, тот и регулируется (точнее - попарно). Главное - не упустить момент - которые впускные, которые - выпускные (зазор - разный).
И еще, часто замечал, что кулачки, мягко говоря, неровные - я старался регулировать при таком положении кулачка, где зазор минимален, пусть клапана немного постукивают, зато не прогорят.
ПыСы. Машину проще немного катать на ровной поверхности, чем домкратить и крутить колесо. А лучше - купи ключ на гайку храповика - стоит недорого.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовС, ключ не вариант, проверил уже его в ШНГ не впихнуть и не провернуть.

Короче съездил, отрегулировали, выставили 0,15 на всех клапанах (спорить не стал, мастер 20 лет регулирует вазовские движки). Два дня поездок: "ошибки 328" нет на 214 валу.
Но чота я очкую по поводу прогара выпускных клапанов с таким маленьким зазором.

_________________
Лучше переспать, чем недоесть

в 1995 автоваз изменил регулировку для 213 двигателя. 0.15 и 0.2.
Этому мастеру надо бы иногда читать книжки.
Но 214 это все таки не 213 двигатель. По статистике большинство регулирует 0.15 и 0.17-0.18
Думаю с 214 валиком повезло.

Alex195022, на предыдущей регулировке бренчало, замучался ошибку 328 сбрасывать.

_________________
Лучше переспать, чем недоесть

А сколько пред. была по зазорам?

не знаю, не спрашивал. Дядька в основном тока нивами занимается, поэтому понадеялся на его вменяемость.

Когда сам крутил РВ для проверки с индикатором, на впускных было 70-72 на выпускных было 73-78, но пихло было горячим около 70 градусов.

Сейчас везде ровно 52 выставили, при чем когда начали регулировать пихло было 57 градусов, когда закончили 47 градусов.

Смотрел градусы по БК.

_________________
Лучше переспать, чем недоесть

Ох, не верю я индикатору. Сам несколько раз общегся.