А я все таки нашел причину загадочного проявления этой ошибки у себя. Неисправен был сам датчик и проводка идущая к нему.Датчик начинал глючить при прогреве, а у проводки нашел повреждение изоляции сразу на трех проводах идущих к разъему в одном и том же месте(непонятно как такое вообще получилось, сильные вибрации помогли?). Причем провода перетерлись внутри черной защитной гофры, пока не вскроешь ее - не заметишь!

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Спасибо.Завтра посмотрю внимательно. Имеешь в виду проводка возле самого датчика? Датчик поменял. На конце он был раздут как бочка : - еле вытащил. Завтра попробую.

У меня было тоже самое, один в один. Вылечилось заменой датчика однозначно. При замене датчик очень легко сломался, пришлось снимать крышку и вынимать остатки датчика с обратной стороны.

Да, тот участок, где 3 проводка отделяются от общего жгута и идут к разъему датчика.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Сегодня поездил пару часов - ТТТ вроде пропало.

Михалыч35, Приезжай, переделаю на попарно-параллельный Ну или клепало в руки и прибей эту хрень к звёздочке.

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.

Всем привет! На моей ШНГ, сначала на нейтрали глохла(прогретая), холодная заводилась как пчелка, затем поменялось все на оборот, холодная, только с подгазовкой, да и то с "подпёрдом". Расход и тяга в норме. ЧЕК то высвечивал, то нет, потом подумал, что сгорела лампочка(Hi-hi)! Все руки не доходили к диагносту "людскому" за 30км сьездить. Сьездил, классическая болезнь датчика. Его от масла "бубырями" взяло. Толи от масла, то ли от доли несчастливой, 5мин. и полный порядок!

_________________
Любовь-это торжество воображения над разумом.

Technik, Спасибо,разберемся здеся.С наступающим Вас дорогой!

_________________
РанЬше ума небыло,щас ума не надо.

подскажите,может у меня тоже датчик распред вала не работает....
началась какая то фигня с машиной,ладно что клапан какой то постукивает,,заводится и как ТРОИТ что чадит по троит с минуту и всё налаживается....что за фигня такая перед новым годом навсякий поменял свечи и модуль зажигания...один фиг
да,и датчик у всех машин?у всех годов выпуска?

Durman, это скорее прелести наличия ГО, как масло чуть прогревается, она начинает работать Можешь заглушить и завести снова- будет нормально!. А при зависшем ГО мозги определют пропуски зажигания и отключают цилиндр, поэтому троит.
ГО-гамно! :

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17