Всем доброго времени суток. Есть стук в двигателе: на холодную завожу секунд 10 тишина, потом стучит, ну еслиб так стучала моя старая шестёрка то я б сказал что это клапна... по мере прогрева стук не проходит становится только тише, и сохраняется весь день, это при температуре 90 гр. Если нагреть двигатель до 100 то стук становится вполне терпимым и уже не раздражает, но стоит начать движение температура падает до 90 и он возвращается. Пробег 900км обидно - машина новая... Почитав форум сменил масло на синтетику кастрол магнатек, фильтр 70мм. Думал гидрики стучат из за поганой заводской минералки.... не помогло. вскрыл клапанную крышку, так как в гидриках пока не бум бум поднимал коромысла отверткой гидрики вылазят в след за коромыслом... Вместо двухрядной цепи обнаружил цепь от мопеда... Улыбнуло))) Кстати у нее была слабина, но после проворачивания колеса (для выставления меток) слабины не стало... Что еще сделать??? или забить и ездить до первого ТО??? И скинут ли меня с гараньтии после моих рукоблудий? Заранее спасибо, с уважением, Дмитрий.
P.S. К оффициалам не ездил так как 300км до них, и с работы не пускают...

http://video.mail.ru/mail/prelude-nsx/152/174.html
Вот у меня точно такой же люфт... это нормально или нет?
Спасибо Prelude за видео.

vanniva, первый пост читал??? в лесу живу, 300км до ближ. сервиса. Тем более нашу машинку отремонтировать не проблема, сложнее причину найти.
SAN296, Вчара взял у знакомого доктора эту фиговину которой людей слушают и она указала что стук над 4 цилиндром... сразу подумал о браке распредвала... сегодня опять вскрою... Всем большое спасибо! Вечером быду писать о результате вскрытия. Досвидания. :