Судя вот по этому:


он после прочтения темы все перепутал и "поймал" неправильную метку... Хотя ума не приложу, с какого перепугу такие выводы могли прийти в голову, все разжевано донельзя про "правильность" лунки и т.п...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

ничего я не перепутал, метка на звездочке правильная, просто мне на фотографиях с чипмастера показалось что метка сквозная.

ёмаё сначала выставляют метку на коленвале а потом совмещают на распредвале. если звенья не разношены на цепи, перекидывай цепь на зуб. иначе заводиться с пол оборота холодная перестанет, и если перескочет(а такое бывает) цепь то опять погнутые клапана будут, плюс с таким отставанием или опережением явно будет перерасход и недобор тяги. у тебя метка на коленвале опережает ДПКВ или его не догоняет?
всего скорей метка ушла правей(вперёд) ДПКВ это говорит о 1 растянутой цепи. можешь смело её менять, но как я писал если не разношены звенья можешь просто цепь на распредвале перекинуть против часовой стрелки на 1 зуб. двигатель легко станет крутиться. и холодный-утренний пуск будет уверенный. 2 не правильно ты выставил метки промахнувшись на 1 зуб. метка на коленвале должна стоять в ровень с ДПКВ либо не доходить до него пол-см.

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

: : : Лучше, если она рядом с ДПДЗ вообще не проходит... : :

ДПКВ вообще-то...

А по теме - может быть очень большая погрешность при описанном методе проверки из-за передаточного отношения 2 и неудобности наблюдения метки распредвала. Выставляй сначала метку на шкиве КВ, а потом смотри что с меткой на РВ, причем рекомендую приложить что-нибудь на выступ постели РВ, "спроецировав" этот выступ на звезду, тогда увидишь точное расхождение. Иначе получается, что смотришь слегка сбоку, и может казаться все что угодно. Если отставание больше, чем на ползуба, и цепь на середине обвода звезды РВ можно двумя пальцами приподнять от звезды на несколько мм - меняй цепь.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

мне, наоборот, было удобнее смотреть метку на звездочке распредвала.На коленвалу метку еле еле увидел при помощи зеркала с длинной ручкой.

мне почему то видно было безо всяких зеркал, всё как на ладони. пишу ещё раз и как меня поддержалAlex_MAN, - сначала ставишь метку на коленвале, потом ставишь на распредвале. и подгоняешь распредвал. а у тебя получается всё наоборот. это танцы с бубном. распредвал должен крутиться с коленвалом "риска в риске". либо опережать коленвал на зуб.

Alex_MAN, да спс поправил ты меня.... пунтосвичер меня замучил и я автоматом переключился с ДПКВ на ДПДЗ :

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

Ребят ,если на шкиве резинка усохла то и метка на шкиве КВ уйдёт назад.Контролировать метки КВнадо только по поршням 1 и 4 горшка в ВМТ или на маховике,а у нас это проблемно и на маховике то же могли похерить метки при его снятиии или на заводе.

_________________
Ока -2110-2111-2170-11174-Шнива 2006г-сейчас ФАМ1 2007г.
и ШН 2004г.
ГБО-BRC 24MY7 ,Корды,ELM327,масло ТАТНЕФТЬ
Нива -«Наилучшее Изобретение Волжского Автозавода»!

Я уже подобрал подходящее название данному феномену - "Баран баран бум"

еси чо я сам таким бараном однажды был :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Грубо!!!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Можно ли проверить состояние успокоителя не снимая его?При снятой крышке светил фонарем-ничего не видно.