Присоединяюсь к вопросам vanniva.

Почему же все-таки сломался натяжитель? Из-за недосточного давления масла (это моя гипотеза). Из-за чего то еще?

Своевременный переход на механический натяжитель предотвратил бы эту ситуацию?

Как двигатель прошел 100 тысяч при недостаточном давлении масла?

Помоги толковыми ответами.

Alexander Sham, гидронатяжитель сдувается пока двигатель не заведен, или если автомобиль парковать на передаче, несвойственной уклону (например заднюю при уклоне вниз). (кстати эта бага есть даже у иномарок)

После пуска давление масла нарастает не сразу, а это значит что первые 2-5 секунд цепь работает с диким расколбасов, и начинает разбивать успокоитель и бить по натяжителю.

От ударных нагрузок успокоитель и натяжитель будут покрыватся сетью микроскопических трещин, и рано или поздно они трескаются основательно. Обычно первым погибает успокоитель, а потом уже черед более "толстого" натяжителя (который без успокоителя работает в более тяжелых условиях).

Причем успокоитель бывает ломается так что попадает в распор, отчего операция "Сталинград" в ГРМ осуществляется за доли секунды :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Не-е-е! Машиной он очень доволен. Сейчас сменил на новую. На кондиционер повелся!))))))))))))))))))))))))))

_________________
Шеви-Нива! Любая грязь для нас - дорОга!

Ага! Я из-за такого прикола отцу мотор сменил! Вместо того, что бы скинуть клапанную крышку и достать оттуда этот огрызок! :

_________________
Шеви-Нива! Любая грязь для нас - дорОга!

Друзья, скиньте пожалуйста ссылку на ентот механический натяжитель цепи. У меня последнее время часто гибронатяжитель сдувается и утром 2-3 секунды хреновый грохот от мотора идет. Чую, что не закончится это все добром. Пробег 43 тысячи, масло синь 5-40.

Благодарю!

http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=2180510
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=9576

AlexPost, Заказал оригинальный по почте. У нас в городе видел пару раз какие-то стремные..видимо амно. авто49 палевом торгует.

АНЦ ISAI
http://silich.ru/isai.html
такой заказал себе про запас. У производителя.

А когда при пробеге в 27000 км (два года машине было) загнул клапана из-за родного ГНЦ, поставил при ремонте АНЦ Пилот первого издания. То что было в продаже в магазинах у нас. Сейчас в продаже есть Пилоты первого и обновленного издания. Но вроде говорят ISAI понадежней.

Кстати, масло все время тоже было синтетика 5w40. Сначала Петро-Канада, затем Лукойл

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)

Друзья, пожалуйста не пишите при каком пробеге у вас загнуло клапана У меня пробег 43000 : : : Я начинаю впадать в параною ГНЦ.

windisel, сними крышку посмотри на успокоитель. если целый то думаю БП откладыается :

насколько я отмечал по сообщениям, БП происходит в диапазоне от 100 до 150 тыщ наездничества если "вообще ничего не делать"

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)