интересно, это с диностенда, или попометром?

По всем моим прикидкам, постановка производства подобных атмомоторов на поток - бессмысленна, ибо слишком дорого получится, не менее 150тыр под ключ.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Я говорил не про надеждовал, а про тяжелый с дизеля с ходом 84. А дурной мотор собрать у меня тоже никаких проблем нет, вот только нужен ли он мне? У меня сейчас мотор около 105лс для моих нужд хватает более чем даже по раллийному треку прохватить, на полке лежит 82,5*88 на таблетках легких шатунах, голова пиленая и еще много там всяких вкусняшек))) дури пока не мерил... лежит как запасной... У мотора который в машине торчит СЖ 9,8 можно и диасом дунуть в него, вот только коробка вазовская даже со спортивным рядом держит чуть больше 136Нм. И шрусы придется у володиСПБ брать за 26 рупий, вазовские отожженки у меня кончились и делать их с этого года перестали(

_________________
21213 - Ивеки, лифт, арки, 235x75, T-Max 6500, квайфы, пары 4.44, понижайка 3.05, уатта, эксп. багажник, ГУР, печка 08.- продана.
2131 - двиг на 86 колене, пары 4.1, КПП R1, винтовые блоки, уатта, 235х75, РК с синхронами...

интересно, это с диностенда, или попометром?
[/quote]
Конечно со стенда, я слабо себе представляю как можно попой 215 пони и 280 ньтонов ощутить)). И это не атмо, избыток 0,6 бар.

Airguner, Это и есть стальной кв 84мм, старый, всё там нормально крутится, есть моторы с отсечкой в 8000 на таком.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Нивер, тьфумля! Я в тихом ахрене 2 часа был!))) На 0.6.бар с правильной головой и лужами это абсолютная реальность. Я скоро тоже такой сделаю!)))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

эта атмосферная реальность с правильной головой и лужами должна выдавать 135-140 лс, и наверно никакой 1752 при 0.6 избытка никогда не даст 215 пони, присмотрись к 2860 и т.д. .... если это на нивском блоке, то скорее всего верховой вал и турба с арбуз...типично драговый вариант, до 3-4тык тока для звука...

1.7-2.0 как раз 15%, чем не устраивает? может сделать любой моторист, принеси только запчасти, прогу править обязательно. как минимум тупо +15% бенза везде...я так прикидывал тоже самое что перейти с 3 на 3.8-4 атм заменой регулятора

турба , это если надо больше...или потом больше

компрессоры от тоёты и мерса гиморойно, да и места наверно нет

центробежники -это только для драга

зы:когда кто-то ищет мощь, но при этом без потерь ресурса и экономичности (да ещё и по жизни ездит на жигулях...наверно оочень богатый чел судя по анг. пословице) меня разбирает смех, но если серьезно, то может выйти экономичнее (если ездить в том же темпе), а если уметь пользоваться кпп и педалями , экономичнее 100% (момент стояния в пробках не берём)
понятие ресурса у всех разное, если приравнять к ресурсу самой дорогой детали-блока, то он имеет 3 ремонта, получается при каждой расточке теряем 25%....
: : :
если реально интересно, стукнись в личку, есть вариант мотора 2.0 б/у, также могу посоветовать что и где купить для переделки в 2.0

а что ты скажешь про R/S=1.75
80 поршень со смещенным на 4 мм пальцем, 82 колено и 140 шатун

https://www.youtube.com/user/WerwWolf666
этот должен знать...

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

Школьники и не такое видево могут снять)

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

эт точно : времени свободного от учебы много вот и результат :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина