Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 33 из 36
  [ Сообщений: 351 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Айк
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 май 2012, 14:00  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    6456
  •  16902
  • 48
  •   0

  •  02 апр 2007, 20:42

  •  Сочи - Дагомыс

Блог: Просмотр записи (0)
Не мешайте двигателю работать...

_________________
Изображение
Изображение
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Тридэфикс
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 май 2012, 14:07  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    3040
  •  18780
  • 49
  •   170

  •  18 сен 2007, 22:36

  •  Тюмень-столица деревень

Блог: Просмотр записи (1)
blingoreliy, 16гбц сопоставимо и даже сложнее со свапом 16с перднеприводных
Просто надо... Спроектировать и отлить 16гбц :smile_bigsmile:

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота :smile_whew: . П N17


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 май 2012, 15:14  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
угу, иногда есть желание залить ведро "люминя" в земляную форму :

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  prorock
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 май 2012, 15:49  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1930
  •  9305
  • 42
  •   2

  •  17 июн 2007, 16:01

  •  Москва, ЗАО, Кунцево.

Блог: Просмотр записи (0)
blingoreliy, судя по описанию ИльСер можно 1,9 без расточки блока.. тока поменять железки. под 2,0 точно точить.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба ;-)
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан :smile_crying:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  blingoreliy
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 май 2012, 16:28  
Участник
Участник
    0
  •  90
  • 46

  •  11 мар 2012, 18:13

  •  Самара

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Коленвал от Стольникова с ходом поршня 90мм, кованные Т образные поршни 84мм и облегченные кованные шатуны от Стольникова, за основу взят родной 213 блок, кольца фирмы Mahle, заменили головку блока на доработанную, с немецкими гидрокомпенсаторами, рокерами и рампой! Распредвал остался стандартным, так как это единственный вал который работает с гидриками! Был установлен 54 дроссель и волговские форсунки для большей производительности! Паук 4-2-1 в термоленте, труба 51мм до самого конца, прямоточный резонатор FOX, прямоточный глушитель FOX. Итог – широкофазный двигатель с объемом 2.0i. Блок управления Январь 7.2 А также японская МКПП «Айсин», от Сузуки ГрандВитара, Маховик HandShmidt, усиленная Корзина фирмы Valeo, диск сцепления СТК, выжимной Valeo. Раздаточная коробка – передняя и задняя крышка с двойным подшипником «Бархатная раздатка». Карданы фирмы «Агат». Установлены 03 редуктора пара 4.1, в задний редуктор установили самоблокирующийся дифференциал, с индивидуальным преднатягом! Антивибрационный противовес!

Вот труды одного Самарского парня, с ДВС сняли 138л.с. а/м Нива 21213. Интересно, каков будет ресурс у таких переделок?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ИльСер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 16 май 2012, 16:49  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    210
  •  1071
  • 39

  •  12 авг 2009, 07:59

  •  Тольятти-Жигулевск

Блог: Просмотр записи (0)
Да. 1.9 можно без расточки и бюджет не очень большой. И это хорошо. Жаль,что колено такое дорогое. Давно бы себе так сделал,но пока финансы не позволяют.

_________________
Лифт 5см, кумхо мт71 235е,зима Bridgestone WT-14 235е, пары 4.3,самоблок РЗМ теперь еще и в РПМ,ксеноновые линзы,пилот,доработанная ГБЦ
продана.
LAND ROVER FREELANDER 2
- you are gangsters?
- no we are russians!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 май 2012, 01:00  
blingoreliy писал(а):
Интересно, каков будет ресурс у таких переделок?

Расточка нашего блока на 84 приводит к потере жесткости блока.
Это как растачивать шестой блок на 82. В результате пробег до 50 тыков. а потом двигатель ложится. У меня опять шестой блок на карбовом коротыше расточеный на 82 через 15 тыков после ремонта задымил и начал жрать масло, шо не всебя.
Кстати, насчет 138 лысых с нашей 8 клапаной головкой со стоковым распредвалом большой вопрос. Типа и вы говорите, что у вас 150 коней :smile_nod:
Вернуться к началу
  
 
  san
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 май 2012, 01:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    140
  •  3013
  • 62

  •  16 дек 2015, 05:56

  •  Калуга

Блог: Просмотр записи (0)
вопрос.... а зачем это делать? я тему имею в виду? Зачем портить движок
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  san
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 май 2012, 01:34  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    140
  •  3013
  • 62

  •  16 дек 2015, 05:56

  •  Калуга

Блог: Просмотр записи (0)
san писал(а):
вопрос.... а зачем это делать? я тему имею в виду? Зачем портить движок
Ребята, расслабьтесь, кому не нравится мощность- есть простое решение, купите другую машину, шевику и так хватает, не тот вес и не та колея...
Или на запор поставить движок от бмв и порвать его на трассе?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 май 2012, 01:39  
san писал(а):
вопрос.... а зачем это делать? я тему имею в виду? Зачем портить движок

Не понял суть вопроса? Портить чем?
Я понимаю, что с высоты 3,0 V6 двигателя возня вокруг дополнительніх 30 лошадей кажется мелкой .
Но езда на стоковом двигателе Шнивы в современном потоке напрягает.
:
Особено когда перепрыгиваешь с современных авто.
Вернуться к началу
  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 33 из 36
  [ Сообщений: 351 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: