Не откладывай.Чем быстрей в ремонт - тем лучше.Если пробег честный то по минимуму - замена напрявляющей и клапана + седло поправить.И компенсаторы фтопку.

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...

смотри на свечу если чёрная , бензин худо-бедно сгорает.


если мокрая , бензин идёт в масло.

свеча нормальная. ( выглядит как и все 3 остальные) .
так вот и хотел услышать аргументированные слова о необходимости срочного проведения ремонта... при моих условиях.

Вчера ещё раз замерил компрессию. Оказалось, что прошлый замер был проведён не правильно. Результат: 1-9; 2-10; 3-9; 4-9. Залил по 10 кубиков масла и снова замерил, компрессия поднялась во всех цилиндрах до 14. Оно бы и ладно, авто вроде тянет и т.д. но кушает масло, да хорошо кушает. Проехал по трассе 200 км и по городу 100, расход масла 6 мм на щупе. Буду вскрывать аппарат. И ещё, 3 из 4 свечей были с мокрой резьбой.

Все добрый день!
А подскажите, стоит ли замерять компрессию просто для профилактики (купил Шниву 2010 года б/у, пробег 33ткм)? Все косвенные показатели в норме, свечи нормальные.
Сложно вообще самому ее померить?

Это, старожилов прошу меня сильно не пинать, в машинках давно не копался : :

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Alex59, ну, для узбагоения можешь померить. :
Позвони Мишане, сегодня к нему как раз после обеда ШНГ с такой же проблемой приедет.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Спасибо!

_________________
VIN 10 1xx, L, снежка. ТШНГ! - одна из первых:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/alex59/
РШН 2010, снежка:
http://www.drive2.ru/r/chevrolet/892588/

Раз наблюдал как официалы меряют компрессию .

Делают они это втроём
1 мериет прибором
2 крутит стартер,жмёт педаль
3 тросик газа додёргивает , что бы заслонка работала до конца

_________________
Ищется автоприцеп б/у , в любом состоянии

Про четвёртого ты забыл, это который наблюдатель! :

Замерил сегодня компрессию: 1-11,0 2-11,2 3-11,2 4-9,7. Пробег 71т.км. РеШН 2009г.
Добавил масла в 4 цилиндр, поднялась до 10 и не больше.
Для чего всё это затеял? Тысяч 15 достаёт стук в двигателе, сейчас перешел на синтетику, стал гораздо громче. Под клапанной крышкой : успокоитель целый, натяжитель целый, ИСАИ. ГК (INA) продавливаются, РВ не снимал. Есть видео в двух частях: первое - запись со стороны моторного отсека, температура около 90 градусов. http://youtu.be/BHWS2m9JZEw
Второе, со стороны картера http://youtu.be/H3FZ11NBwqM . Снизу стук гораздо отчетливей и громче, явно в районе 4 цилиндра. Что то было похожее у кого нибудь?
Свечи: