евген 83, Настроить по нагрузке - надеюсь, что смогут, иначе это не газовщики, а олени. Сначала они Вам должны будут настроить впрыск на холостых, сделать автоадаптацию, затем желательно проехать км 50-100 на бензине в разных режимах для сбора бензиновой карты, затем 50-100 на газе для сбора газовой карты. Затем опять ехать к газовщикам для корректировки газовой карты (чтобы она максимально совпадала с бензиновой).
Настроить по топливным коррекциям - не уверен. По крайней мере у нас не могут, потому ГБО всегда настраиваю сам.

Вот и я думаю попробовать самому настроить, но это в другой теме.

евген 83, Конечно попробуйте, нужна будет помощь - обращайтесь. Если смогу - помогу.

Если без логов, то вижу единственный вариант - прислать другой контроллер, либо вернуть деньги. Прошивка у всех вас ОДНА и та же, контроллер должен быть исправный, т.к. они все сняты с исправных машин. Синус на исправной машине есть,если необходимо, я могу снять такое же видео на нашей машине.

Саш, решай, как быть. Чтобы понять что либо, нужно смотреть коррекцию по ДК1, аддитивную, и мультипликативную. А это видно только в логах.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, Виктор, т.к. у меня нет возможности снять логи, давай я вышлю контроллер тебе и ты проверишь его работу на заведомо исправном а/м. А после уже решим что дальше. Добро?
Скинь, пожалуйста, на почту реквизиты для отправки Почтой.
Видео работы ДК1 и мгновенной топливной коррекции с удовольствием бы глянул, если не трудно и есть время :

Александр Панов, окт, присылай. Проведем иследование и решим, как быть.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

А если нормально то сколько вольт должен показывать?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@, у него нет - нормально! У него, если меньше 14.7 - бедно, а если больше 14.7 - богато. Если богато - вносистя коррекция, пока не станет бедно. Если бедно - еорректируется до богато. И так постоянно, и на выходе получается стехиометрия, а напряжение ДК - синусоида.

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Glu, У меня показания ДК1 колеблются около значения 0,84 (0,87-0,82), независимо от нагрузки т.е нагрузка на двигатель на изменение показателей линейно не влияет, ну и при ПХХ соответственно 0. Это нормально? или ДК дуба дал?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Дык вот об этом я и говорю! Уверен, что ДК1 у тебя живой, я на двух проверял.......