Мда... Понял..
Вот только я же помню, что еще прошлым летом этого шума небыло
Разница в звуке "холодного" и через 5-10 минут, только в частоте оборотов...
Попробую привыкнуть

_________________
фотографии и путешествия и еще немного фото
http://www.walks.ru

Оказалась забита масляная рампа новая. Продуть не смог даже компрессором, походу заводской брак. Поставил старую, позаимствовав у новой "очки". Продувайте перед установкой , а лучше перед покупкой.



Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:

Похоже на цепной звук. Натяжитель пилот? Тоже недавно покупал, но перед установкой спустил со взвода его и офигел, там пружина наполовину прослаблена была. Они продаются взведенные и в таком виде пружина ослабевает. Просто в помойку выкинул его). Ну и после, прийдя домой, почитал много о "пилотах"- очень много подделок.

- натяжитель "Пилот" натуральный, прошел проверку по коду на сайте, после его установки ушел стук в первые минуты
- "состояние" цепи проверяно в Техцентре 777 - они проблем не увидели

последнее что подозревал - ГК. Между летом, когда этого тарахтения не было и зимой, когда оно появилось была замена масла по ТО в Торгмаше. Залили Liqui Moli 5W-40 Optimal (так сказали)

Может надо поменять масло с промывкой??

_________________
фотографии и путешествия и еще немного фото
http://www.walks.ru

@leshak , Проще будет найти свой стук в Ютубе.
Прослушайте там все стуки, сколько сможете. Пару часов потратите, и свой найдете. Их не так много, как кажется.

Не этот ли?

Увы, но


меня даже из детского хора попросили... что бы не сбивал других с правильных нот

_________________
фотографии и путешествия и еще немного фото
http://www.walks.ru

Попробовать можно, но лучше не обычную промывку(простая минералка) , а промыть маслом, которое планируется использовать. Проехать километров 50 на нём и слить с заменой на такое же.
Всякую химию лучше не использовать, потому как попав в ГК неизвестно как себя поведëт.
Бывают масла что ведут себе нормально километров 500, потом опять гк брякают. Видимо вязкость теряется.
Раньше в рекомендованых были Petro Canada, shell, BP Visco.
Что сейчас не знаю.
Сам лью мобил 5w50 для двс с пробегом от 100 000(мой пробег 150 000). Брал на озоне у продавца на которого ссылка с сайта мобил. Канистра проверку подлинности прошла, негативных отзывов на озоне на это масло нет. Пока первый раз залил, жалоб нет.

P. S. Если лишних денег нет, то промойте Лукойловской промывкой, я ей мыл после раскоксовки поршневой, хуже точно не стало. Только инструкцию на канистре внимательно читайте, например нельзя нагружать двс с ней.

Подскажите пожалуйста каким моментом затягивать гидрокомпенсаторы нового образца и нужен ли фиксатор резьбы? и каким моментом распредвал? спасибо!

@dark86 , Там резьба гидроопор М24х1,5
Момент 15-20 Н*М. Главное- не перетянуть.Фиксатор не применять во избежание засорения маслоканалов.
Гайки постели распредвала 18,3-22,6 Н*М

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две

Ну чего ты несёшь?! Разговор о ГК нового образца. Значит нужен момент затяжки втулок для ГК.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Цифры привел именно для н/о

_________________
Хочешь иметь машину-денег имей на две