РАССКАЗ ПУТИЛОВЦА



Тогда мы как раз налаживали производство первых советских тракторов. И
почти ежедневно к нам на завод приезжал товарищ Киров. Иногда даже ночью
приедет. Никому не скажет, не предупредит и - здравствуйте, как поживаете?
Вот один раз так же, в ночную смену, он приехал, собрал мастеров,
инженеров, начальников цехов - пошли в тракторную мастерскую.
Остановились, помню, у фрезерного станка. Разговариваем. А
разговаривать трудно. В мастерской шум, грохот, машины стучат, рабочие
своего Мироныча приветствуют...
Вдруг, я вижу, Киров замолчал, нахмурился, ухо у него как-то
насторожилось.
Думаю - что такое? К чему это он там может прислушиваться?
Народ вокруг шумит, ему говорят что-то, а он стоит, брови сдвинул и все
время куда-то в сторону, под машину поглядывает.
Я ему кричу:
- Что с вами, Сергей Миронович?! В чем дело?
Он головой помотал, поморщился и говорит:
- Пищит.
- Кто пищит?
- Машина пищит.
Тут, конечно, все замолчали. Стали слушать. И никто, вы представьте,
ничего не слышит. Никакого писка. Только один старый рабочий, тот, который
на фрезерном станке работал, послушал и говорит:
- Да, действительно... Пожалуй, шарошка маленечко поскрипывает.
Киров говорит:
- Зуб сработался.
- Да нет, - говорит рабочий, - не может быть, чтоб сработался.
- А я тебе говорю - сработался. Миллиметров на пять, на шесть. А ну,
посмотри!
Посмотрели и - что ж вы думаете: действительно, зуб у этой шарошки
сточился. Кронциркуль принесли, смерили - пять миллиметров точно.
Этот старик фрезеровщик до того удивился, что даже на табуретку сел.
Потом говорит:
- Как же это вы, простите, Сергей Миронович, догадались?
- Как догадался? - говорит Киров. - А я, между прочим, не в институте
для благородных девиц воспитывался. Я, дорогой папаша, еще в ремесленном
училище с фрезером дело имел. У меня до сих пор на руках смазка не
отмывается.
ну ты понял :

Да это мы уже в курсе, что все правильное только похду у один человек в СПБ… Куда уж остальным-то, да еще и в провинции… :?

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

vanniva, спасибо, лестно.))))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Есть у меня несколько станков подопытных, один из них 5-осевой. . ИМХО быстрее клапана притереть и шарошками пройти, чем на станке выставить, ну да ладно возьмем 5-осевой.

Как и что фрезеровать, чтобы фрезеровать нужно иметь чертеж.
Готов на своей ГБЦ и своих станках провести эксперимент. Так чтоесли общими усилиями накидаем чертеж, то обработать я таким образом смогу головку легко.

lexxa, какой чертеж нужен?

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

lexxa, фаски сёдел ГБЦ обрабатывают спец.станком, а не первой попавшейся пятикоординаткой

_________________
3303, 21213, 2123

про ГБЦ:
поставил распредвал ОКБ 14+2, совместил каналы впуска и расточил их на 33мм. Двигатель сейчас очень хорошо идет с 1000 оборотов и до 4700 примерно. (4700 вторая передача, 4500 третья, 4400 четвертая - это обороты до которых двигатель крутится охотно, бодро) так в чем собственно вопрос:
- не хватает мне немного верхов - охота поднять немного на каждой передаче, оборотов на 300-400. Дадут ли мне это Т-образные клапана?
если кому интересно, то есть логи воздуха с этой конфигурацией:
2000 об - 90 кг
2500 - 115
3000 - 140
3500 - 180
4000 - 230
4500 - 250

Удивлен, что 14-ый вообще до таких оборотов докрутился :-)
Если нужна тяга выше 4000 - надо ставить 44-ый вал.

_________________
LC'17

сейчас наконец поставил 14вал на свой движок-охотно крутится до 4500,на 3 передаче до 5000,вопрос а 44 тоже под гидрики или болты?

_________________
вселенная начинается от вашего порога . НИССАН ПАТФАЙНДЕР 2,5 174л/с лада х-рей 1,6

он достаточно бодро крутит до этих оборотов, просто с 3500 тыс получается очень приятный пинок, что хотелось бы его продлить хотя бы до 5200 об\мин (сейчас он идет до 4500 - потом мотор просто докручивается без увеличения тяги)