Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 40 из 60
  [ Сообщений: 592 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Зингельшухер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 окт 2005, 07:40  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    160
  •  2431
  • 44

  •  07 окт 2004, 05:15

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Как гнули, так и будут гнуть!

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  All1907
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 окт 2005, 07:45  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    80
  •  3614
  • 50

  •  28 сен 2004, 14:08

  •  г. Подольск

Блог: Просмотр записи (0)
Зингельшухер, че серьезно надо ????
а я как-то и так езжу уже 50 тыков.....

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Зингельшухер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 окт 2005, 07:53  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    160
  •  2431
  • 44

  •  07 окт 2004, 05:15

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
Дык по БК посмотри... может и нет...

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  All1907
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 окт 2005, 07:56  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    80
  •  3614
  • 50

  •  28 сен 2004, 14:08

  •  г. Подольск

Блог: Просмотр записи (0)
Зингельшухер, ты про d параметр ???
а сколько он должен быть по гамме ????

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Зингельшухер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 окт 2005, 08:17  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    160
  •  2431
  • 44

  •  07 окт 2004, 05:15

  •  Уфа

Блог: Просмотр записи (0)
0-78 градусов
или в другой интерпретации
0-100%

_________________
Нашедшего выход затаптывают первым
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  All1907
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 окт 2005, 08:19  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    80
  •  3614
  • 50

  •  28 сен 2004, 14:08

  •  г. Подольск

Блог: Просмотр записи (0)
Зингельшухер, у меня по гамме это показатель не поднимается выше 58.
Но подгибать наверное не стану...
И так жрет прилично...даже газ.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Санчо 21214
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2008, 13:22  
Новичок
Новичок
    0
  •  13
  • 37

  •  31 авг 2008, 08:31

Блог: Просмотр записи (0)
вы извините, но Нивка не для гонок нужна :smile_bigsmile: Со своими 80 лошадками по бездорожью едет как танк :P
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Zolotko
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2008, 14:57  
Старожил
Старожил
    830
  •  3482
  • 68

  •  17 май 2007, 12:08

  •  Московская обл, Крсногорский г/о, п.Отрадное

Блог: Просмотр записи (0)
Санчо 21214,Проблема только обгоны на трассе :smile_doh:

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  SHTIFT>
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2008, 15:30  
Резидент
Резидент
    10
  •  156
  • 59

  •  28 авг 2008, 19:46

  •  Ростов на Дону.

Блог: Просмотр записи (0)
Реально, этот аппарат может гораздо больше, при правильной настройке всех систем. Примерно можно добавить 15-20 лошадок, только не спрашивайте, как, это уже дело мастера.

_________________
http://www.chevy-niva.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Zolotko
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 31 авг 2008, 21:08  
Старожил
Старожил
    830
  •  3482
  • 68

  •  17 май 2007, 12:08

  •  Московская обл, Крсногорский г/о, п.Отрадное

Блог: Просмотр записи (0)
SHTIFT> писал(а):
Реально, этот аппарат может гораздо больше, при правильной настройке всех систем. Примерно можно добавить 15-20 лошадок, только не спрашивайте, как, это уже дело мастера.


Ну почему же не спрашивать какими методами Вы собираетесь увеличить мощность двигателя на 25%. Реклама должна быть добросовестной. Не вдаваясь в подробности интересно было бы узнать за счет доводки каких узлов СТАНДАРТНОГО двигателя (без турбины и компрессора) Вы собираетесь эту мощность собрать. Причем чтобы не сократить существенно ресурс двигателя. Мастер обычно говорит что-то типа "притираю клапана или шлифую выпускной тракт или ....", т.е. представляет клиенту типа калькуляции (перечня работ) хотя бы на словах...

Цитата:
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ЗАКОН
О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ
Статья 10. Информация о товарах (работах, услугах)

1. Изготовитель (исполнитель, продавец) обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора.
: : :

Или это все только за счет чип-тюнинга ЭБУ? Я так понимаю если в Вашем посте шла речь только о настройке, то ни о какой расточки головки и т.п. речи не идет.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 40 из 60
  [ Сообщений: 592 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: