Или ваще без прокладки, просто на герметик.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Ты про "сервопружину" на первых восьмёрках?
вот на фото крупным планом.

@шандрей ,аколачивают сальник обычно "вровень" , только этот самый "вровень" , даже у роботов разный , что мешает на те же пол миллиметра миллиметр недоколотить , если старый вдрук до упора был заколочен(обычно как раз не совсем до упора заколочен потому как "вровень" чуть раньше наступает , да и посадочные места делаются обычно шире сальника , т.е. ширина сальника например 7 , место 8-9 мм.)
От двух прокладок хотел бы предостеречь, так то имеет место в принципе быть данный способ, если не получилось сальниксместить, но обычно там где две прокладкитам течь.

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Тоже как вариант.
@miha10rus, на передней крышке не вровень, а до упора. А вровень в маслонасос и р/вал передков!

Вторая проточка - посадка под сальник и бурт.

Разговор слепого с глухим.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

@ШАндрей , максимально допустимый люфт к/вала - 0,35 миллиметра,все что больше приведет к "кирдыку" двгло раньше чем шкив сальником проточит, рабочую кромку можешь замерить сам у разных сальников , даже одного и того же производителя она разная ,примерно от полумиллиметра и выше, косвенно как раз по ширине канавки можно судить.

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Нет, там как раз была оттяжная пружина на вилке сцепления, и подш отводился от корзины.
Я про девятки позднего образца. Там не сильная пружина на педали, но была, и есть в наличии.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Я же тебя просил цифру, а не примерно! Примерно, при износе рабочей кромки сальника и так видно ширину фаски. А вот на новом сколько или с небольшим пробегом (количество тык преднамеренно умалчиваю) какая ширина фаски (рабочей кромки)?

Добавлено спустя 6 минут 33 секунды:

Куда тянет пружина?

@ШАндрей , "вровень" и " до упора" , абсолютно одинаково не могут даже роботы повторить , посадочное место под сальник делается глубже , чем его ширина(блин уже писал же), на заводе фсе сальники независимо от" передков ,задков и прочих маслонасосов" , пресуются "вровень" , а он несколько раньше "до упора"....
Способ испытанный не одну сотню тысяч раз а не только мной( даи придумал его не я ), способ реально работающий , да и упоминают его даже во всехмаломальски грамотных книжках по ремонту... пользоваться им или нет воля каждого , а спорить безсмысленно я уже устал.....
Резюме : нет желания чтоб новый сальник потек, сместите его при запрессовке относительно канавы которую он "натер", неважно в какую сторону, или купите новый шкив/вал в зависимости где он у вас установлен. Это аксиома!
Все никакие герметики намазанные вместо сальника не помогут......

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
@ШАндрей , возьми штангенциркуль и померь а лучше микрометр, или прочитай внимательно написаное ранее.

Добавлено спустя 7 минут 46 секунд:
@ШАндрей , возьми штангенциркуль и померь а лучше микрометр, или прочитай внимательно написаное ранее.

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Туда, куда надо! Пытаецца вместо ноги выжать сцепление, силёнок у неё только не хватает! Обратного упора (как у нас) педали на переднем приводе нет.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".