Спасибо всем за советы и рекомендации.
Пожалуй я посмотрю более подробно инфу о БК и выберу себе подходящий по цене и функциям.

_________________
С уважением, Mary.

Други после переборки двигла , при стоянке на холостых температура подымается до включения ветилятора,хотя на улице -20,могет такое быть?На ходу в норме 84-86,патрубок еще не трогал ,думаю если термостат не открывался,то на ходу лезла бы,тосол а норме струйка тоже в бачок бежит-неужели еще притирается : неделя прошла на ходостом с движением,пройдено 500 км,есть смысл пугаться : У знакомого спросил на 10 он говорит у меня при такой погоде не включается Вроде выше 99 не подымается тьфу,но напрягает частое включение кулера ,а на улице зима :

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

рк-100, вроде ничего страшного нет. Надо следить как будет дальше. А помпу при ремонте не трогали?

Alex195022, Снимали в сборе -блок возили на расточку,струйка нормално вроде бьет и за ремень- даже боюсь ,как бы не перетянули :?:

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

рк-100, у себя сейчас существенно ослабил ремень, после того как у знакомого сломало вал помпы.

Alex195022, Я видел картинки думаю тоже поослабить

_________________
ШНИВА 11.03 L--------------------------------------
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:49d7ea9677]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/X154BY89.png[/img:49d7ea9677][/url]

рк-100, только потом желательно посмотреть натяжение на холодном и на горячем двигателе. На горячем слабина может быть больше, чем на холодном.

На основании личного опыта могу сказать что чем больше включено потребителей электроэнергии, тем выше значение температуры на щитке (сплошь и рядом лезет на красную зону).Больше всего влияет вентилятор отопителя.При всём этом БК-12 показывает штатную температуру(обычно 87-89 при движении и до 99 на Х.Х.) и вентиляторы включаются согласно заданным параметрам (96 и 99 или 100).Видимо что-то недоучли при конструировании.

Подскажите, плиз, какая нормальная температура работы двигателя.
На сервисе смотрели по компу - 98 градусов. Сказали это нормально, даже хорошо, так как двигатель хорошо прогрет. Но летом у меня стрелочка лежала четко на 90 градусов. Так что я сомневаюсь в компетентности сервисменов.

_________________
С уважением, Mary.

Если на СТО температуру смотрели на хх, она *у нас культурный форум* от 93 до 99 град. Это включение и выключение вентилятора.