Вчера тоже заменил гидрокомпенсаторы на механические.
Действительно увеличилась тяга на низах, но хуже крутиться стал мотор после 3700 об. Холостой ход выровнялся, звук мотора стал похож на жигулевский(классический).

Вопрос такой, тепловой зазор мне выставили 0.15 везде, и на впуске и на выпуске. По книжке вроде бы положено на впуске 0.15, на выпуске 0.20. Чем чревато, что у меня 0.15 и там и там? Не случится ли какой беды?

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, поскоку тепловое расширение у выпускных клапанов больше, чем у впускных. зазор делается больше. Иначе могут не до конца закрываться.

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder

Спасибо за инфу...
А как следствие снижение компрессии и прогар клапана?

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

С родным распредвалом лучше не менять. По крайней мере нужно будет ставить от 213 Нивы.

_________________
Актион AWD ТурбоДизель МКПП

Почему с родным распредом лучше не менять? У меня именно так. Ждут какие то сюрпризы в будущем? Чем распред 213 от распреда 214 отличается?

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

n666, р/валы отличаются немного по конфигурации кулачков. Я не менял, езжу уже год с механикой и родным р/валом. Да че я, даже администрация форума два года на 214 ездит с болтами:smile_nod:.
Зазоры я бы тоже оставил на 0,15 по кругу: вся классика жигулевская ездит с такими зазорами по всем клапанам, а моторы-то одинаковые.

Спасибо успокоил. Значит так и оставлю.

_________________
ШНГ 2006, L-ка. Двиг 1.9 turbo @ 0.6 bar, Январь 7.2, ГБО Digitronic, BFG MUD KM2 30'', лебедка, СРПМ, 3 жесткие блокировки, А-рычаг, пары 4.3, и т.д.

Сосайтнеги!!!!! ))) Модет тема и не нова но прошу не пинать а помочь!!!!
Замучил стук гидроопор клапанов... Хочу поменятьна простые нормальные в ручную регулирующиеся.. Есть каке материалы по этому вопросу?
А та кже интересно мнение коллег..)))

_________________
Водитель Шнивы. По совместительству Водолаз.

Вадег, На этом форуме ничего подобного не найдешь :

Обсуждалось неоднократно. Поиск "стук гидрокомпенсаторов" выдал целую кучу тем. Вот первые две:
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%BE%D0%B2
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 0%BE%D0%B2

_________________
Ннива X3