сними крышку клапанов посмотри

andb, сегодня в праздник не хочется лезть, завтра разберу. Я просто сижу "гадаю на кофейной гуще" занятся нечем, а машина уже задолбала,купил в ноябре проехал меньше 2х тыс. а вложил уже 10. Желание сделать все и продать её : и купить гранту.

_________________
ШНИВКА 2004г/в, куплена в ноябре 2011
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:34b563b4bf]http://www.autometric.ru/lines/4f08aa69-b174-455e-8d34-463ab698f235.gif[/img:34b563b4bf][/URL]

У гидрика стук звонче. Если они прожимаются большой отвёрткой опираясь о постель РВ-то вряд-ли они. Посмотри ещё натяжку цепи и успокоитель. Может гидронатяжитель цепи плохо работает. Если есть подозрение,поставь сразу Пилот.

ппо моему тоже самое вид сбоку только.
и это не мешай машине работать.
все что должно сломаться скоро сломается и все .остальное будет работать и радовать
провода вв исправные?проверял на сопротивление?на порядок включения на модуле зажигания?

SAN296, а гидронатяжитель как влияет на "троение" такое

_________________
ШНИВКА 2004г/в, куплена в ноябре 2011
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:34b563b4bf]http://www.autometric.ru/lines/4f08aa69-b174-455e-8d34-463ab698f235.gif[/img:34b563b4bf][/URL]

Еще есть подозрение что я всетаки мог ошибиться на один зуб. Неясность в то что когда я второй раз снимал клапанную крышку гидрики поменять (первый раз головку снимал), то метки совпадают но не совсем, как бы на пол зуба не совпадают

_________________
ШНИВКА 2004г/в, куплена в ноябре 2011
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:34b563b4bf]http://www.autometric.ru/lines/4f08aa69-b174-455e-8d34-463ab698f235.gif[/img:34b563b4bf][/URL]

это бывает.
бывало что когда цепь упускали она на ведущей звезде проскакивала

Если цепь плохо натянута то появляется посторонние звуки,так-же если надломлен успокоитель. А причина разборки ДВС у новой машины в чём была ?

Это не должно влиять.

Машина далеко не новая 2004г/в Дело было так....
заклинил термостат антифриз ушел в четвертый цилиндр.
разобрал, причем поставил свои метки на шкиве КВ и шкиве РВ. снял голову отвез на фрезерование притирку. Привез собирал первый раз со старыми ГК,мастер в сервисе сказал тянуть 5 моментом(поэтому я к нам в сервис не отдаю машину : ) Собрал она еще хуже работала чем на видео.
Разобрал снял ГК начал их промывать, хотел прожать в тисках. Тиски оказались малы на "ощупь" определил что 5 из 8 пора менять. купил новые (5) ГК, собрал, тянул 2 моментом,но ключ до 14 момента и 2 момент на нем почти не отобржается. завел еле еле "маслал" минут 10
и она так работает как на видео :

_________________
ШНИВКА 2004г/в, куплена в ноябре 2011
[url=http://www.autometric.ru/car/chevrolet/niva#ChevyNivaClub][img:34b563b4bf]http://www.autometric.ru/lines/4f08aa69-b174-455e-8d34-463ab698f235.gif[/img:34b563b4bf][/URL]