Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 5 из 20
  [ Сообщений: 200 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Andres
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 фев 2009, 01:41  
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  492
  • 53

  •  04 дек 2008, 23:29

  •  Волгоградская обл

Блог: Просмотр записи (0)
Разница V и N ну ваще небо и земля, на n углы более поздние.
у меня есть еще 33 sp-m и 39 sp-m, но ее когда грузишь в программу пишет что не 39 а 33, еще есть M7N20V34

_________________
+++ ШН продана+++
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 фев 2009, 01:43  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
Andres писал(а):
Разница V и N ну ваще небо и земля, на n углы более поздние.
у меня есть еще 33 sp-m и 39 sp-m, но ее когда грузишь в программу пишет что не 39 а 33, еще есть M7N20V34

Не ну последняя точно для волгоградского региона сделана :smile_bigsmile:
А вообще в инете брать - дело не благодарное. Может повести, а , может и спецом кто-то подправил, со всякими целями это делается

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andres
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 фев 2009, 01:44  
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  492
  • 53

  •  04 дек 2008, 23:29

  •  Волгоградская обл

Блог: Просмотр записи (0)
Причем на 34 вот щас сравниваю с 33 tlm - там углы еще раньше и момнет выше - причем порядочно, должна быть еще более динамичной

_________________
+++ ШН продана+++
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andres
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 фев 2009, 01:51  
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  492
  • 53

  •  04 дек 2008, 23:29

  •  Волгоградская обл

Блог: Просмотр записи (0)
Изображение
Изображение
сравнение 33 и 34

_________________
+++ ШН продана+++
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 фев 2009, 01:56  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
Andres писал(а):
Причем на 34 вот щас сравниваю с 33 tlm - там углы еще раньше и момнет выше - причем порядочно, должна быть еще более динамичной

Вот 29spm, которая V, будет вначале ехать лучше, но, не намного, пока подобучится...км 50-70, заметишь неровный ХХ, бОльший ср. расход, бОльшую склонность к детонации в жару и нерегулируюмую с прошивки т-ру вентиляторов.
по графикам... Звенеть детонационно будет от таких моментов и углов гораздо охотнее...

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andres
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 фев 2009, 02:02  
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  492
  • 53

  •  04 дек 2008, 23:29

  •  Волгоградская обл

Блог: Просмотр записи (0)
Летом попробую 34 - будет звенеть опять на 33 tlm прошью. Теперьча не проблема, опыт есть :smile_nod:

_________________
+++ ШН продана+++
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andy2
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 фев 2009, 02:10  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    250
  •  2183
  • 61

  •  03 май 2006, 11:16

  •  Moscow

Блог: Просмотр записи (0)
Andres писал(а):
Летом попробую 34 - будет звенеть опять на 33 tlm прошью. Теперьча не проблема, опыт есть :smile_nod:

Да...так как каждый двигатель индивидуальный, то запросто может прокатить, т.е не будет звона и все будет ОК...вообщем пробовать надо...у меня больше года точно ушло на это дело...

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  andb
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 фев 2009, 04:03  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1285
  •  4575
  • 54
  •   21

  •  26 июн 2008, 20:21

  •  урал.салда

Блог: Просмотр записи (0)
а +и- кратко обрисовать можете?
вдруг мне и не надо ниче менять.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  zedina
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 фев 2009, 07:58  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    90
  •  301
  • 43

  •  19 май 2008, 18:56

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Andres, Andy2, а что за прошива 33tlm??? про такую ни разу не слышал. Сам пробовал 29sp_m и 33sp_m. щас на 33sp_m езжу... ваша tlm это не тоже самое?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Andres
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 09 фев 2009, 09:21  
Резидент
Резидент
    50
Автор темы
  •  492
  • 53

  •  04 дек 2008, 23:29

  •  Волгоградская обл

Блог: Просмотр записи (0)
zedina писал(а):
Andres, Andy2, а что за прошива 33tlm??? про такую ни разу не слышал. Сам пробовал 29sp_m и 33sp_m. щас на 33sp_m езжу... ваша tlm это не тоже самое?

29spm какая именно - мы выше тоже столкнулись с тем что разные они есть - m7n20l29spm и m7v20l29spm , отличие в одной букве а сами прошивки разница ну очень большая. 33tlm похожа на m7v20l29spm.
на 33tlm углы зажигания еще раньше чем на 33 spm - подинамичнее будет - и еще разница есть в некоторых параметрах - tlm однозначно получше.

_________________
+++ ШН продана+++
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 5 из 20
  [ Сообщений: 200 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: