Я тоже хотел перепрошить мозги в домашних условиях.
Все подсоединяю как надо, через чиплодырь 1.97.7.
Происходит считывания паспорта эбу и флеша, и всё.
Все остальные команды недоступны.
Подсоединяю сначала 50 контакт потом 27-зажмгание и ничего (пробовал разные варианты написанные выше). Пишет какой то запрет.
Грешу на свой ноутбук, может тупо не хватает напряжение?

Буду пробовать прямо на авто.
Подскажите как правильно подсоединится.
Берем 50 контакт от мозгов подаем напряжение потом зажигание.
А от USB что нужно, только один провод к-линии, подсоединённый в колодку овд-2 и все?

Часто проблемы уходят на коротких проводах.
Я чейта свой Инварь не могу найти...

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

Понимаю

У меня иногда отказывается шиться от ноута январь5.1-61- проблема решается доп. источником как на бош7.0.Скорее всего не хватает мощности Б.П.( ноут на 17).

Вот и я перепрошился ! Прошивал на авто, сначала 50контакт потом через сек. 3 27контакт т.е. зажигание ! Начинает моргать лампочка иммобилайзера, она моргает сек. 5 и вот в этот момент надо загружать флеш. Но предварительно, надо загрузить сам флеш фаил, в прогу чиплодырь, что бы появилось окно загрузить флеш.

дада мигающий иммо - это хороший симптом, значит что мозг в отключке (в режиме программирования) и АПС его не видит.

Кстати если сделать в виде секретки - очень подлая противоугонка будет - все цепи исправны, а блок ведет себя как труп, причем даже подменный блок если угонянщик придет с ним - работать откажется без видимых на то причин, и если есть БК, то он ничего умнее не скажет чем "нет связи с эбу".

Более того если блок загрузился без режима программирования, то дальнейшая манипуляция с режимом бесполезна - вход осуществляется только при холодном включении зажигания (т.е. когда чек энжин погас с момента прошлого включения). Это кстати к вопросу "почему у меня ИНОГДА не прошивается [например] январь". Не прошивается - значит по какойто причине не вошёл в режим.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

У меня стояла стоковая прошивка M7N20V33 а закачал M7N20V33TLM говорят что самая оптимальная.
Вопрос, а если я захочу залить другую прошивку например 29 то мне тоже надо будет просто загрузить флеш или по другому???

АлександрAleksandr, для 29й надо будет заливать фуллфлеш (256 кбайт), а не мелкий файл (32 кб)

все фуллфлеши есть тут:
http://www.almisoft.ru/romecuvaz_bosch.htm

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Ты видимо залил туда калибровки только, а не всю прошивку. Я пробовал на 33 прошивку заливать калибровки 29sp_m - ехала машинка резвее, но ХХ был нестабильный какой то. TLM больше всех нравилась, на ней и ездил до конца.

_________________
Лишние знания дуракам только вредят!
2004 L "Вишенка" № 013 > 2013 GLC "Аустер" № 369

29 калибры изумительно работают на 33 фуллфлеше. m7v20l29sp_m даже рекомендуют ставить на 33 флеш.Так что флеш трогать ненадо.