lookman, я вот тоже как раз про БЦН и думал. Бош сильно не эрогирует на замену вала (хотя и то пришлось под 44 вал прогу править), а Январь на каждую железку новую, например, увеличенную ДЗ.
Значит, бум перекатывать.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

lookman,Только сейчас тему увидел . Ну ты напугал всех сметой постройки : ! Я так стоимость он-лайн прибамбасов вынес бы за скобки . Один покупает , другой - нет . Ко мне , скажу по секрету тоже едут , потому что тоже настраиваться надо будет не раз и не два , а в моей провинции такого слова не знают . Ездят кому надо за 300 км . Так что 30 с лишним тыс. можно убрать , оставив 10-ку грубо на настройщика . А кто-то и сам по логам с УДК отмучает .

_________________
2013 L

Балаганов, Приблуды на настройку можно выкинуть, собственно как колеса, диски, 2 распредвала. Я же написал все свои вложения в авто.

Лукмэн
проясни про штаны. Насколько от двухтрубных заметен эффект. Где по оборотом появилась прибавка. Ппометром чувствуется приход?

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

Щас можно достать три вида: ф-дизайн, фобос и заводские (как яичко мамонта искать надо).
Какие именно? В теме про феншуй черт ногу сломит..

_________________
Млечный путь 2006

От них от любых двухтрубных будет положительный приход. Думаю заводские уже не купить, они же до 2004 года были. Я купил фобос. Тут вопрос сколько . По фенш ую до 10% до 3тыс об. Меня тактильные ощущения интересуют.

_________________
ДВС 1,8 СЖ 9,1, турбина Garett 17, 0.4 бара, ГНЦ ГК OFF, РВ 213, НЦ ИСАИ, ступицы на распорке, РПМ распорка +ВР, РЗМ распорка+ ВР УКБ, палки ВР, РК на двухрядниках, Рейд Т + Токико, КПП Aisin, лето AT 215/75 R15, зима Nokian Nordman SUV 215/70 R15

Я ставил типа заводские. Покупал на рынке. От графитового кольца до разветвления около 47 см
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=2390
Для ленивых

сегодня по трассе ехал с Nissan › X-Trail › XE 2.0 CVT. Моя едет не хуже. Правда обогнать не смог, ехали вровень. Но правда я с полным баком 92 бенза, а на нем звенит мотор. Вот думаю что бы ехать 11 сек нужна стандартная коробка и 44 вал (у меня сейчас 11:smile_cool:.

Радовался не долго Пробег 9000
Вчера при переезде сугроба около дома на 4500- 5000 оборотов заглох, попытки завести двигатель остались безуспешны. Хорошо до дома доехал 40км. На эвакуаторе доставили в сервис. Предварительный диагноз вывалилось седло в 4м цилиндре, пробило ГБЦ и заклинило двигатель. ГБЦ изготавливал КВАЗАР. Гарантии на работу нет

lookman, вроде еще у кого-то квазаровская ГБЦ тут на форуме дрискала.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца