zebr, с фанариком и с другой стороны видно! С гидриками еще ловкость необходима - выставить гидрики на один и тот же уровень (точнее, они самы выставятся когда с кулачка сойдут), но успеть всё сделать до того как они осядут. (потому что когда гидрики неравномерно осядут, перекрытие убежит).

Расскажи что дало в итоге?

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Это понятно. Но со стороны дроселя выстовить можно гараздо лучше. После выставления выровнился ХХ, появилась тяга.

Я вот подумал, а не может ли вал уйти по настройкам со временем, т.е. сначала выставили по перекрытию, а со временем он встал в положение по 0? Просто раньше на болте, который шестерню затягивает. ставилась шайба. зажимающая его, а щас ее с завода нет.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Может из-зи растяжения цепи.

zebr, нее, вытяжку цепи исключаю, учитывая мой пробег и наличие Пилота почти сновья. Просто показалось, что раньше мафынка получше ехала. Или уже просто привык и хочица большего.... :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Учитывая наши запчасти можно не отбрасывать растяжение цепи.

zebr, не спорю, но за 9 тык. вряд ли.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Тогда да. А как на счет бензина,форсунки??

zebr, писин наманый, форсы чистые. Грю, что скорее всего прикатался я уже.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Тогда найди шнивку в стандарте и покатайся пару дней :