Добрый день! У меня все тоже самое и все равно троит. В сервисе мужик сказал, что возможно прогорела прокладка коллектора и датчик кислорода неправильно работает. Если я правильно запомнил..... :?:

ну мужика то хоть запомнил?поедь к нему с пивом пусть подскажет кого : на СТО обычно знают конкурентов по гаражах мастерящих :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

От неправильной работы ДК не троит.

Alex195022, из твоего же сообщения о причинах пропусков воспламенения:
"Переобедненная топливовоздушная смесь. При переобеднении топливовоздушной смеси (a>1,20) возникают проблемы с ее воспламенением даже при исправной системе зажигания. Переобеднение может быть вызвано:
— негерметичностью впускной системы;
— неисправностью в системе топливоподачи;
— низким уровнем топлива в баке;
— неисправностью датчика массового расхода воздуха;
— неисправностью датчика кислорода. "
Дак может это датчик кислорода все-таки?

СТЕПАН133 спрошу на всяк случай-как насчет компрессии в цилиндрах ? как свечи по нагару все одинаковые? шланг на вакуум пережимали? ВД-40 коллектор поливали?колпачки свечей внутри не выгоревшие? на катушке зажиг.трещин нет? при работающем моторе по очереди разъёмы с датчиков снимали? массы прожаты? консилиум с корешами и пивом возле машины был? твой датчик кисня на другой машине проверяли? шо я ещё не спросил :?: :

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

Компрессия 10 очей в каждом цилиндре. Свечи все одинаковые, не черные, не красные... Шланг не пережимал (это как сделать?) ВД не поливал (куда брызгать конкретно?) ВВ провода новые (колпачки не прогоревшие), МЗ новый. Датчики не снимал, массы тоже не протягивал. Неисправность плавающая, то появится, то исчезнет. Шниву недавно купил. Извиняюсь, если в сотый раз одно и тоже, но уже гору страниц форума перечитал, но так и не понял из-за чего такая х..ня? В СТО у нас тоже ничего понять не могут, у них все просто, либо свечи , мз, провода, либо клапана, компрессия. Все проверят-все норм, чешут репу-разводят руками... Надеюсь малой кровью обойтись......

я к тому что для начала обычно выясняют отчего троит - то ли по вине электрики то ли механики- но после вопроса ..как пережать шланг?.. вам будет трудно самому со всем этим разобраться : поэтому надо найти толкового частника который не спеша за день-два найдет причину : на .сто. им некогда или не хотят заморачиваться :?как обычно...

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

Если троит, то должен возрасти расход топлива. Какой расход? Если троит, то должен идти запах бензина с выхлопной трубы. Запах есть? Если одна свеча не работает, то она должна быть сырой и отличаться от остальных. Посмотри внимательно на свечи. Если явление временное, то поймай момент троения и выверни свечи. Как холостой ход, ровный или нет.

.....bek84 ждем что Stepan133, на это ответит......

_________________
https://www.google.com.ua/maps/@50.4679408,30.7164227,18z
родина

bek84, когда троит жрет ведрами... Расход не мерял-БК нет.Запаха вроде нет. Сейчас пока вроде не троит, а холостой ход ровный даже при троении. Сейчас троит на холодную, заглушишь, заведешь-не троит....