Модуль все же можно подкинуть рабочий, не обязательно покупать. Очень желательно проверить компрессию, возможно клопы подгорели. Форсы могут быть при делах. В общем троящий дрыгатель это большое поле для творческой мысли, действовать методом исключения. :

Bolt05, у тебя нет модуля, катушку зажигания можешь взять у знакомых на проверку, но врядли она.

Всё оказалось хуже чем я думал, сегодня померяли копресию в первом горшке она была 4-5, это похоже прогорел клапан! Остальные цилиндры 11, 11, 12, вообще м теперь только вскрытие покажет

А кСтати чем черевато вообще , если как бы вот не знать что это клапана прогорели и ездить продолжать, чем это может кончится?

Значит тянет не совсем как паровоз!!! : :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Ни чем. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Всмыле ничем? а как же девиз " чем дальше тем хуже" и соотвнтственно и пападос на большие деньги

Фсё што могло случицца, уже случилось! В клапане дырка, из-за этих долбаных ГК! : А дальше ЭБУ отключил форсунку данного горшка! Куда хуже та? :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

У нас не ГК а гидроопоры, ну не в этом суть. ИМХО ездить низя, надо в ремонт. Седла клопов тоже подгорают. На ранней стадии еще можно притиркой обойтись.

Бензина нет в цилиндре, горения нет! Чо там ещё может сгореть? :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".