radiorus, жена хочет чтобы по трассе жжжжжжжжжж!!!

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, купи ей трещетку, пусть имитирует! :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

longer, моя однажды сказала: "Ну, давай, покажи за что столько денег отвалили..."
Я и дал жару: успел разогнаться до 145, а дальше населенный пункт и увлекательная беседа с гаишниками : Времени потерял гораздо больше, чем, если бы ехал 90. Так что ЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ лучше с женой дома :

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Артем, ты чувак реальный. Но я не соглашусь с тобой по некоторым пунктам.

Это на 88-м коленвале с поршнями 84Х84 ты получаешь объем 1,949 л. А на 90-м - 1,994 л. На 92-м - 2,038 л.

Я собрал двигатель 1,86 л на 84-м коленвале. Обошлось в 24 000 рублей. Это без доработки головки. Андрей (Сервисмен) берет 6 000-8 000 рублей за головку. Итого около 30 000 рублей. 84-й коленвал стоит 6 500 рублей. 88-й уже 15 000 рублей. То есть больше чем в 2 раза дороже. А 90-й или 92-й и того дороже. Поршни обычные ТДМК 84Х84 - 3 500 рублей. А кованные - уже 8 000- 10 000 тысяч. Хотя смысла в ковке на атмосферном двигателе нет. Вот и выходит солидная сумма. Так еще если и делать машину где-нибудь в мосниве...

Частично согласен. Но если руки растут откуда надо, то лучше тебя никто не сделает. Это ведь для себя.

Это уж точно. Согласен на 100%. Если бы не утопил машину, то не стал бы переделывать.

Optimus Prime, это слишком рисковано, ибо толщина стенок, как у фольги - мне мастер сразу сказал, что надежность у такого мотора никакая.



Это понятно, но ты это умеешь, а я нет и даже браться не буду, ибо не знаю подводных камней (а они есть в любом деле) и к тому же у меня просто на это нет времени. В любом случае, согласен с тобой, что пока с мотором все в порядке, то лучше не лезть. Гораздо эффективнее занизить трансмиссию. А чтобы гонять по трассе, ИМХО лучше поставить турбину - эффекта, как мне показалось, от нее на трассе будет больше

_________________
Pajero Sport 2.5TD, 32"
после 6 лет на боевом Шевике.

http://www.radiorus-video.ru

Ustus,

radiorus, а у нас есть пКАД, там 110 можно! и вообще смысл не в росте максималки, а в уменьшении времени разгона со 100 примерно до 120-130 (это чтобы оставаться в трехсотрублевой зоне) - для безопасных обгонов. со всем остальным проблем и на родном движке нету... ну и еще с полной загрузкой погано, когдя мы двое, малой, собака, полный багажник и еще сверху чонть лежит - ну совсем не едет:smile_doh:(( мощи для пустой машины хватает, а запаса - нет.


Optimus Prime,

можно всем говорить, что 2.1:smile_nod:



а поподробнее можно? делал все сам, кроме проточки?

radiorus,
как Змей советует:smile_nod:)) тогда понижку можно и не выключать:smile_nod:))

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

radiorus, Если у тебя 1,95, то поршни 84Х84. А 92-й коленвал под эти же поршни сделан. Просто поршни еще больше занижены. А делать я хоть и умею, но мне проще заплатить, чтобы сделали. Просто я стою над душой у мастера и контролирую каждое его движение.
longer, Переборка двигателя 5 500 рублей. Расточка и хониговка - 1 500 рублей. Остальное запчасти. 84-й коленвал от ВАЗ-2131 1,8 л. Поршни 84Х84 ТДМК. Кольца ФИАТ.
И лучше занизить понижайку. Тебе что, сложно рычаг вперед двинуть? Зато на нормальном ряду будешь ездить как белый человек, а не как тракторист.

по ценам - чегйто совсем бюджетно, особенно полторы за рсточку:smile_nod:))

насчет понижайки оно все верно, но вот низов минжа не хватает не только в каках, но и в городе и на трассе. а пар ниже 4.3 найти я так и не смог:smile_doh:

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

longer, Так мне и надо было бюджетно. Я не планировал переделывать двигатель. По крайней мере не на данном этапе. Я просто утопил машину. А насчет пар, нам из Тольятти возят 4,3 и 4,44. Но насколько я знаю, можно заказать и еще ниже. Только зачем?

ну как зачем, для компенсации возросшего диаметра и веса колес. можт еще спросишь зачем колеса большие ставить?

про низы - стоковая ШН едет погано, низов не хватает даже в трассовом режиме...

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/