andnik, ну я примерно про это и хотел сказать...язык мой карявый) если ошибка вызвана только качеством топлива, то при заливке нормального бенза сразу после заводки ДД свяжется с ЭБУ и даст нормальные показатели и тогда ЭБУ на основе новых нормальных переменных не должен включать аварийный режим хотя ошибка может продолжать гореть! ну или хотя бы по математической модели (это касаемо именно МП7.0) должен высчитать нормальные УОЗ! в общем лечится это легко или обнулением через БК или скидыванием клемы с аккума после заправки норм бензом! а вот если ошибка из-за реальной проблемы в ДД или проводке, то тогда уже будет тупить постоянно ибо блок опять получит неверные показатели! и бенз жрать ведрами! ...опять как то каряво получилось...)))

_________________
плохо не то, что не получилось! плохо то, что не попробовал!

даже если все датчики отключить, кроме ДПКВ и ДЗ, ведрами жрать все равно не будет, мож на пару литров, двиг будет работать по мат модели по средним параметрам датчиков.
ошибку ДД в 90% дает умерший ДД или проводка к нему, разъем часто окисляется

_________________
снежка 2005 г., болты, 44 р/в, ГП 4.3, Kilen HD, Contyre Expedition 235/75/15,
зима Tunga Nordway 235/75 r15

AndrewGT, vibe25041982, да я в курсе про датчик и проводку. просто некогда заглянуть туда. Мельком беглым взглядом на проводку смотрел - вроде как изоляция там не в лучшем состоянии. тупления вроде нет, по расходу хз.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

andnik, ну в принципе об том и речь) просто мысль такая закралась что Prorok заправился не тем чем надо) бывает часто, что эта ошибка возникает из-за некачественного бенза! а про то что ДД ему поменять или подтянуть надо я уже говорил)

_________________
плохо не то, что не получилось! плохо то, что не попробовал!

vibe25041982, смотри пост выше, я уже написал. а бенз там 95й был, заправленный в сентябре. потом она с ним стояла до прошлого месяца. потом начал ездить и залил 92го, щас опять бак 95го Экто залил. пока выскакивает.

2013й год, по пути с дачи вдвоем в машине))) почти реальная скорость по ЖЭПЭЭС.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, красава! я тож так вчера только делал))) : в тачке трое! номера в хлам грязные-до камер пофиг))) : уложил я ее таки на 160!

_________________
плохо не то, что не получилось! плохо то, что не попробовал!

prorock, правда колесья у меня зимние щас 205\60 р16, так что один в один как у тебя реальная скорость была!)

_________________
плохо не то, что не получилось! плохо то, что не попробовал!

скорее бы уже переобуться на лето!..а то все наледь всякая по утрам на трассе :?

_________________
плохо не то, что не получилось! плохо то, что не попробовал!

vibe25041982, нееее, у мене колёсы поболее тогда были, гудричи 215/75/15...
про бенз почитал? ща тоже переобуюсь и сделаю эксперимент по возможности на штатке.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, ну ты ж всегда на 95 ездил! у тебя адаптации все под него! плюс постояла она долго, а потом еще и 92-й...вот может и не понял датчик этого...хотя мне кажется или ему кранты или отсырело-окислилось что то в проводке 99%!)

_________________
плохо не то, что не получилось! плохо то, что не попробовал!