_________________
Не бойтесь делать то, что не умеете! Профессионалы построили «Титаник», а любитель построил Ковчег!!!

Коробка с букафками ОКБ, тока странная , не чисто под вал склеенная. А как бы вал завёрнут в неё, в несколько слоёв- шт.-3, по торцам пенопластовые вставки. Пакетик открыл- запах маслеца!!! шестерня прикручена к этой коробочке, завёрнутая тож в картонку. Тарелки сначала не нашёл, растроился. Оказались, када я раздербанил всё и вся, на дне коробки вала с торца-который я не открывал!!! ЫЫЫЫЫЫЫЫЫ))))
на валу, блестящая галограмка наклеена- "Думаю поставить с ней, не охота отдирать-пусть блестит там!!!"

_________________
Не бойтесь делать то, что не умеете! Профессионалы построили «Титаник», а любитель построил Ковчег!!!

Airredwing, дафай ставь быстрее, отзывы нуна.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Хотел попутно есчо гидрики прополоскать, но думаю сначала разбирусь с РВ, а гидрики после.

_________________
Не бойтесь делать то, что не умеете! Профессионалы построили «Титаник», а любитель построил Ковчег!!!

Поставил 04 под гидрики.)))Уронил 1 гайку в паддон и сломал 1 шпильку крепления пастели, крайнею к радиатору, правую, када тянул динам ключём. Ощущения, когда трогаешься без газа, обороты падают, но дёрганий нет. Отпускаешь педальку ещё быстрей - если и глохнет, то без дёрганий. На оборатах выше холостых-кажется что работает двиг тише. На холостых звук двига немного изменился, чем-то напоминает хороший новый импортный дизель-каким-то еле слышным стрекотанием. На оборотах от ХХ до 3.500 набирать скорость гораздо приятней, резвей и ровней. Пробовал по гравийке, на 5 после 3.000 ехать не хочет, впрочем как это было и на стоковом. Ощущений, что мотор больше ревит, а не едет - нет. На 4ой передаче до 4.000 ещё крутится. Выше не пробовал и не хочется. В субботу или воскресенье поеду в город, попробую на норм дороге. Предположение, что в пределах от 3 до 4.000 04 валик ещё не будет проигрывать стоковому. Может как-нибудь выберусь в пески опробовать низы, да зимой в снегу. А то пока представления о низах данного вала довольно не объективны. Буду кататься по дорогам,которые искатал со стоковым валом и пытаться ощутить разницу, пока не забыл !!!
Пока даволен!!!

_________________
Не бойтесь делать то, что не умеете! Профессионалы построили «Титаник», а любитель построил Ковчег!!!

Чем грозит гайка в поддоне??

_________________
Не бойтесь делать то, что не умеете! Профессионалы построили «Титаник», а любитель построил Ковчег!!!

И в чём разница между обычными и доработанными тарелками?? Визуально-одинаковые, внешние размеры, которые можно помереть шциркулем,-тоже. Есть догадка, но пока промолчу.
???

_________________
Не бойтесь делать то, что не умеете! Профессионалы построили «Титаник», а любитель построил Ковчег!!!

Airredwing, гайка ни чем не грозит,если точно в поддон упала.
А по тарелкам конус посадочный под сухари глубже проточен,пружины чуть мягче за счет этого, ресурс повышается по словам производителя.

_________________
Самогон поди варишь? Нет,я его сырым пью.

ога, засухарь два клапана рядом - у доработанной сухари будут заподлицо (тарелка выше), у штатной - торчит верх сухаря.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Airredwing, по твоему отзыву пока не проникся
Ещё не чувствую разницу между 44-м и 04-м. Читая сообщения sem, 44-й пока хочется гораздо больше.
Больше эмоций!!!

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17