Ну а как же на Калинах и Грантах 8-кл.? там клапана тоже регулируются (шайбами), и ДД есть, и трахтят эти движки тоже бывает сильно.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Там устройство выполнено без рокеров ,цепи нет ,меньше гремит ,А если гремит ,то значит не едит толком !
В окне проги диагностики OpenDiagPro можно вывести график "признак попадания в зону детонации" и угол опережения зажигания при резком нажатии газа появляется всплеск потом сразу пропадает благодаря увеличению угла опережения зажигания. :

_________________

"стаканошайбовые" прямые приводы клапанов намного более тихие... хз почему

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

А сейчас пошли авто ЕВРО 4\5 у которых установлен датчик неровной дороги ,для чего спрашивается ?? : Что бы Во время стуков в подвеске и других ЭБУ игнорировал показания ДД и не регулировал угол зажигания ! : !

_________________

К большому сожалению меня гидрики не спасли от ошибки 328, поэтому и меняю их на болты и 213 РВ...

Сегодня перешел на 213 вал+Болты. Шнива выпуск ноябрь 2014. Чип тюннинг евро 2 и вырезан катализатор. Свечи Бош супер 4. Провода ВВ Слон.
Очевидно что работает теперь двс стабильно , в отличии от 214 + гидрики. Болты стрекочут точно так же как и гидрики. Низы стали ровные , уверенные и эластичные . Динамики не прибавилось , но чувствуется запас мощи под педалью.
Пока доволен заменой, но время покажет..

Тоже жду болты от Тая, РВ 213 пока пылится... Tverdy - напиши как на малом газу на низах, мощи прибавилось? С места без педалирования трогаешься? И еще ты пишешь что "болты стрекочут как и гидрики" - т.е. разницы в звуке мотора нет??? Какой зазор выставлял в клапанах - 0,15мм везде или на выпуске больше? Зазор по щупу ставил или по рейке?

tverdy, тазовод?)))

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Я тазовод еще тот )))
Если по теме : мощи не прибавилось. Трогаюсь легко без педалирования. Разницы в звуке нет по громкости. Но есть разница по самому звуку. Когда стучат гидрики, звук больного мотора. Когда стрекочут на болтах, звук здорового бодренького моторчика. Зазор ставили по будильникам 40-45.
На холостом ходу перестало потряхивать машину. Сегодня утром завелся и не поверил своим газам/ушам. Тихо, ровно. В салоне никак не выдает что мотор работает. Вылез из машины , открыл капот и только потом услышал стрекот. Закрыл, снова тишина. Мля, я счастлив)
Виктор, тебе отдельное спасибо !

tverdy, главное - все было не зря!)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.