Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 



 Страница 6 из 9
  [ Сообщений: 87 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  VGon
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 19 окт 2006, 22:40  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
  •  156
  • 74

  •  29 июн 2004, 09:06

  •  Московская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
13 сентября купил и через неделю поставил на лонжерон запасной модуль (Старооскольский). Проехал на нём около 1000км и вот сегодня за сотню вёрст от дома без всяких видимых причин движок начал троить. Остановился, перебросил провода на родной МЗ и без приключений доехал до дома. А ведь был уверен, что переставленный МЗ будет служить долго - увы ошибся.
Прихожу к мнению, что МЗ это лотерея, и что всегда надо иметь запасной.
Попробую поискать Бошевский.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Olegus
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 окт 2006, 00:33  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  635
  • 50

  •  08 мар 2005, 03:04

  •  Бутово

Блог: Просмотр записи (0)
Может Вы вместо Boscha имеете ввиду GM. МЗ от Boschа вроде как не бывает.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 окт 2006, 06:06  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Olegus писал(а):
Может Вы вместо Boscha имеете ввиду GM. МЗ от Boschа вроде как не бывает.

Я тоже не видел МЗ Bosch для 7.0. Может есть МЗ Bosch для 7.9.7. Отсюда и путаница. Модули то разные.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Alex195022
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 окт 2006, 06:06  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1800
  •  10776
  • 74
  •   0

  •  29 сен 2006, 14:19

  •  Москва ЮЗАО

Блог: Просмотр записи (0)
Olegus писал(а):
Может Вы вместо Boscha имеете ввиду GM. МЗ от Boschа вроде как не бывает.

Я тоже не видел МЗ Bosch для 7.0. Может есть МЗ Bosch для 7.9.7. Отсюда и путаница. Модули то разные.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  UVova
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 окт 2006, 09:08  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    40
  •  2186
  • 63

  •  14 май 2004, 14:46

  •  Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
VGon, спасибо, ценная инфа. Ещё одно подтверждение. Получается-таки, что выход из строя МЗ никак не связан с его штатным месторасположением. Наконец-то выяснили :smile_nod:.

_________________
С уважением, Uncle Vova
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Азат
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 окт 2006, 09:37  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    20
  •  346
  • 49

  •  16 июл 2004, 22:19

  •  Башкортостан Стерлитамак

Блог: Просмотр записи (0)
Зачем придумывать эти переносы модуля? Возите с собой всегда запасной.

_________________
* 303 ** 02
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  nicksw
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 окт 2006, 10:01  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    40
  •  1395
  • 55

  •  12 окт 2005, 14:00

  •  Москва

Блог: Просмотр записи (0)
VGon, ты второй на форуме с отказавшим МЗ старооскольским. Бош не ищи, его точно нет. Для 7.0 только ГМ есть, но тут тоже пару негативов по ним было. Может, им попались подделки? Кстати, сам я, после отказа родного модуля, езжу на старооскольском. И такой же купил в запас... :
Alex195022, все верно, для 7.9.7 родоначальник модулей именно Бош. Его номер BOSCH F000 ZS0 211. Но это ТОЛЬКО ДЛЯ 7.9.7!

_________________
С уважением, Николай.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 окт 2006, 16:53  
nicksw писал(а):
VGon, ты второй на форуме с отказавшим МЗ старооскольским. Бош не ищи, его точно нет. Для 7.0 только ГМ есть, но тут тоже пару негативов по ним было. Может, им попались подделки? Кстати, сам я, после отказа родного модуля, езжу на старооскольском. И такой же купил в запас... :
Alex195022, все верно, для 7.9.7 родоначальник модулей именно Бош. Его номер BOSCH F000 ZS0 211. Но это ТОЛЬКО ДЛЯ 7.9.7!


А кто первый? :smile_bigsmile: ...у меня тоже старооскольский накрылся..сейчас Московского завода
Вернуться к началу
  
 
  VGon
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 окт 2006, 18:42  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    10
  •  156
  • 74

  •  29 июн 2004, 09:06

  •  Московская обл.

Блог: Просмотр записи (0)
Азат!
Дело в том, что при выходе из строя основного или запасного МЗ достаточно перебросить провода. Вся эта процедура занимает меньше минуты. А снимать сгоревший и ставить запасной где то на трассе например во время дождя или в сильный мороз да ещё когда одет в приличный костюм не очень приятно. Лучше это сделать заранее в гараже, когда есть свободное время.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Трофим
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 окт 2006, 22:19  
Аватара пользователя
Участник
Участник
    10
  •  126

  •  03 сен 2006, 21:47

  •  Нижневартовск

Блог: Просмотр записи (0)
VGon писал(а):
Дело в том, что при выходе из строя основного или запасного МЗ достаточно перебросить провода. Вся эта процедура занимает меньше минуты.

Увеличение кол-ва "враз" установленных МЗ под капотом не есть гут.
Достаточно одного правильно установленного модуля. :smile_cool:

VGon писал(а):
А снимать сгоревший и ставить запасной где то на трассе например во время дождя или в сильный мороз да ещё когда одет в приличный костюм не очень приятно. Лучше это сделать заранее в гараже, когда есть свободное время.

Дело тут вовсе не в "приличном костюмчике",а в отсутствии опыта.Ну,а уж обижаться на природу -грех. :?
(Я,к примеру, меняю МЗ всего за десять минут. : )
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 6 из 9
  [ Сообщений: 87 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Двигатель » Двигатель: механика и система управления двигателем (ЭСУД)

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: