поставил таки FX-510 в выходные. Двигатель стал "другим", не лучше или хуже, а просто другим. Подтраивает на ХХ но много меньше , сильно изменился звук (более низкие частоты и звучит мягче). На динамике сказалось, или кажется , что сказалось в лучшую сторону, покатаюсь чуть больше появится ясность и в "аппетите". Насчет сеточки - менять не стал, поскольку чистая, немного мусора было, но в процентах не более 5 от общей поверхности (металлическая пыль). Результатом удовлетворён

А сколько стоят такие?

_________________
Лабрадоры - они такие же как люди, только добрые...

Поставил немецкие HALO (индексов не помню) - трехконтактные, контакты закольцованы. Зазор не регулируется. Комплект в Москве 920р. Свечи зверские - машина разгоняется очень плавно и без рывков.
До этого стояли А17ДВРМ - отходили 20 тыков - очень посредственные свечи. Хотя в -35 зимой заводился на них без проблем.

Это понятно, что зазор не регулируется, а вот значение какое его? Я вот когда с зазором-то 0,8 ставил тоже ощутил, что движок "эластичнее" стал работать.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Сегодня померял - как раз 0.8 и есть.

http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... park/1.htm

Это об "альтернативных" свечах.
Достаточно итересная статья.
(Я как то привык доверять экспертам АР, конечно и у них бывают ляпы.
Но тем не менее.)
Материал интересный, рекомендую почитать.

С уважением.

Не зря меня сомнения терзали - уж больно просто решались проблемы.
Буду ездить лучше на Бош-супер-проверено.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Step,
80 рублей за свечу...есть и дешевле, но как назло только в магазинах по окраинам города...

Понял, спасибо....

_________________
Лабрадоры - они такие же как люди, только добрые...

Вадим, Sanchess, чё-та я не пойму, мужикиЮ вашего оптимизма по поводу зазора 0.8. Чем меньше зазор, тем хуже воспламенение смеси и наоборот, чем больше зазор, тем лучше воспламенение. При наличии электронного блока зажигания и исправных ВВ проводах, увеличение зазора может только приветствоваться. Или я чего-то не понимаю?

tim-off, статейку на данный момент ещё не прчитал. Может там про это написано? Щас пойду, почитаю....

_________________
С уважением, Uncle Vova