Александр73, надо сходить на наш сайт в раздел "перепрограммирование" - возможно, Ваша версия с глючком.

Вообще ДПДЗ проше всего проверить стрелочным вольтметром. БК по-любому считывает, обрабатывает и индицирует показания дискретно. По вольтметру будет ясно, насколько изменяется напряжение, плавно или нет.



Но это 100% глюк БК.

_________________
Славься, страна! Мы гордимся тобой!

Пивет всем участникам форума. У меня Шнива 2008г. Bosch7.9.7+ .На холостом ходу показывает что ДЗ открыта на 10.4% , при снятой фишке 100% , при снятом датчике ( пробовал 3 шт ) 4.7% ;2% ; и 0.6% ; соответственно . Т.е. даже при снятых датчиках ( когда они не соеденены с ДЗ ) не один не показывает 0% , в чём может быть причина ? расход по городу около 20л/100км

В первом приближении проблема с массой.
Смотреть надо не %, а напряжение с ДПДЗ. Можно мультиметром.
Это более информативно.
Оно у тебя больше 0.7 в

Djonn, я думаю, что у тебя проблема с эл.проводкой. Вскрой жгут инжектора и внимательно осмотри все провода: повреждение изоляции, перелом проводов... Жгут надо вкрыть по всей длине, но наиболее опасные места: первое - вверху около рым-болта для поднятия двигателя, второе - около модуля зажигания, где жгут перетянут хомутом. Провода ДПДЗ : зеленый, голубой/оранжевый, серый/белый.
Купи с начало изоленту авто электриков, желательно такой изолентой устранять повреждения проводов. Сними клемму минус с акума и делай все спокойно, не так это страшно.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Замерил напряжение - при закрытой заслонке 0.55в ;при полностью открытой 4.25в . Получается что вроде в норме ??? Вскрывать жгут проводки думаю пока рано , или всётаки стоит ?
Сделал скрин-шот при работающем двиг.

Djonn, где измерял напряжение? Предложение по массам было правильное, протяни массы около модуля зажигания.

_________________
Автор книги "Шевроле-Нива по-сибирски (опыт эксплуатации, ремонта, доработки)"
Субач Александр Александрович (sansanych)

Проверял на выходе из ДПДЗ при включеном зажигании ( протыкал провод) На счёт массы попробую протянуть.

Djonn, Ну а теперь нужно проверить это напряжение, непосредственно на клеммах контроллера.

_________________
Skype - логин: vljamin, Украина.

Я об этом не подумал , т.е. выходит одно а на контроллер возможно приходит другое. Не подскажете как на самом контроллере ( Bosch7.9.7+) найти этот провод или может ссылку на распиновку кинте.